新制铆钉孔表面粗糙度应小于等于（）；旧铆钉孔应去除非边、毛刺。

路堤加宽和边沟回填土的压实度不能低于旧路基土的压实度，新填土的压实度应适当提高（），以免路基加宽和边沟回填的地方出现沉陷。

A.1%~2%

B.3%~5%

C.5%~7%

D.7%~9%

关于平面控制网的基本精度要求，下列叙述中正确的是 （ ）。

A.应使二等以下的各级平面控制网的最弱边边长中误差不大于0．1mm

B.一般工程的施工放样，要求新设的建筑物与相邻已有建筑物的相关位置误差应小于10～20cm

C.在改、扩建厂的施工图设计时，尚需测定主要地物点的解析坐标，其点位对于最近解析图根点的点位中误差约为5～10cm

D.二、三、四等三角网的建立，取四等三角网最弱边边长中误差为5cm

E.二、三、四等三角网，一、二级小三角的测角中误差，分别为：±1．0”、±1．8”、土2．5”、±5．0”、±10”

在旧建筑物边挖土时，要根据挖土深度考虑( )采取安全措施。

A.新旧建筑物高差

B.新旧建筑物结构形式

C.新旧建筑物的距离

D.新旧建筑物基础的高差

高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为（ ）m。

A.1．5

B.1．8

C.2．0

D.2．2

跨越架搭设时，跨越架的中心应在线路中心线上，宽度应超出新建线路两边线各1.2m，且架顶两侧应装设外羊角杆。

此题为判断题(对，错)。

高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为（ ）。

A．1.5m

B．1.8m

C．2.0m

D．2.2m

高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为( )。

A.1.5m

B.1.8m

C.2.0m

D.2.2m

A、处于经济学与社会科学之间

B、处于经济学与演化经济之间

C、处于人类社会与经济学之间

D、处于社会科学与人类社会之间

高速公路改建加宽时，应在新旧路基填方边坡的衔接处开挖台阶，其宽度一般为( )。

A．1.5m

B．1.8m

C．2.0m

D．2.2m

开采坝壳堆石料，应遵守(  )的规定。

  A．开采前应彻底清除覆盖层

  B．不同程度的风化料与新鲜石料应分区开采

  C．易风化的软岩(如泥岩、页岩)宜边开采、边填筑

  D．宜进行爆破设计，必要时进行爆破试验