①独立的动力系统操纵；②现场独立的手动机械操纵；③舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；④无线遥控操纵。

①、独立的动力系统操纵；

②、现场独立的手动机械操纵；

③、舱壁甲板上用全周旋摇柄转动操纵；

④、无线遥控操纵

A. ①、②

B. ①、②、③

C. ①～④

D. ①、②、④

A. ①②对

B. ①-③对

C. ①—④对

D. ①②④对

此题为判断题(对，错)。

B．舱壁甲板以上的手动操纵处

C．舵机间和驾驶室

D．驾驶室和舱壁甲板以上的手动操纵处

A. 竖动式

B. 横动式

C. 滚动式

D. A和B

A. 驾驶室

B. 舱壁甲板以上的手动操纵处

C. 舵机间

D. A和B

B．5～10

C．2～10

D．5～15

①能从驾驶室遥控关闭；

②从门所在舱壁的每一边就地操纵；

③在控制位置具有门开启或关闭的指示罪；

④在关闭门时发出声响报警；

⑤应有一个独立的手动机械操纵装置。

A. ①-③对

B. ①-④对

C. ②-④对

D. ①—⑤对

①、能从驾驶室遥控关闭；

②、从门所在舱壁的每一边就地操纵；

③、在控制位置具有门开启或关闭的指示器；

④、在关闭门时发出声响报警；

⑤、应有一个独立的手动机械操纵装置

A. ①～③

B. ①～④

C. ②～④

D. ①～⑤

A. 30s

B. 60s

C. 90s

D. 120s