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[主观题]

汽车变速器()装臵的作用是当司机拨动某一拨叉轴时,同时锁止其他所有拨叉轴。

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第1题

变速器互锁装置的作用是:当移动一根拨叉轴时,另外两根拨叉轴被锁球和锁钉固定在( )位置,以防乱档。

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第2题

变速器操纵机构有( )、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。

A.变速器操纵杆

B.输入轴

C.变速器壳体

D.控制系统

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第3题

手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和( )组成。

A、变速器盖

B、变速器壳

C、同步器

D、齿轮组

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第4题

自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及( )等主要部分组成。

A.拨叉

B.拨叉轴

C.锁止装置

D.液力变矩器

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第5题

变速器的操纵装臵有()等三个锁止装臵。
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第6题

汽车变速器的倒档锁装臵用于防止司机误挂()。
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第7题

下列选项不属于汽车普通变速器组成的是( )。

A.液力变矩器

B.拨叉

C.拨叉轴

D.变速器盖

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第8题

在EQ1092型汽车变速器互锁装置中,中间拨叉轴上互锁销钉的长度规定为()。

A. 等于拨叉轴的直径

B. 等于拨叉轴直径减去一个互锁凹槽的深度

C. 等于拨叉轴直径加上一个互锁凹槽的深度

D. 等于拨叉轴直径减去两个互锁凹槽的深度

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第9题

变速器装配后,拨叉轴移动应灵活无阻,当各拨叉轴位于中间位置时,各拨叉槽口应对齐。( )

此题为判断题(对,错)。

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第10题

为防止汽车变速器同时挂入两个档位,必须在操纵机构中设置( )。

A. 档位拨叉

B. 档位拨叉轴

C. 互锁装置

D. 自锁装置

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