柴油机汽缸的燃烧过程分那几个阶段？

发动机在燃烧过程的（）阶段，汽缸的压力达到最高值。

柴油机混合气的燃烧过程中，气缸内能达到最高压力阶段是（）

根据汽油机燃烧过程中气缸压力变化的特点，可以将汽油机燃烧过程分为（）、（）和（）三个阶段。

根据气缸压力变化特征，将汽油机的燃烧过程分为（）、（）、（）三个阶段，其中（）是燃烧过程的主要阶段，这一阶段进行的好坏直接影响发动机的功率和热效率。

画图说明汽油机燃烧过程分为哪几个时期，并简述各个时期的特点。答：第Ⅰ阶段：滞燃期（1—2）第Ⅱ阶段：速燃期（2—3）第Ⅲ阶段：缓燃期（3—4）第Ⅳ阶段：补燃期（4—5）滞燃期从喷油开始到压力线与强压缩线的分高点上，点1视为燃油开始着火点速燃期从汽缸压力偏离纯压缩线开始急剧上升，点2走到最高3止缓燃期从最高压力点3开始到最高温度点4止补燃期从最高温度点4开始到最低压力点5燃料基本燃烧完为止。

四冲程内燃机的换气过程中，从排气门打开到气缸压力接近于排气管压力的这个时期称为（）阶段。