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[单选题]

全车只有一个制动缸,在制动缸和各闸瓦之间有()杠杆和拉杆联结到一起散开布置在整个车架下面的,称为“散开式”。

A.很多

B. 很少

C. 很大

D. 很有

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更多“全车只有一个制动缸,在制动缸和各闸瓦之间有()杠杆和拉杆联结…”相关的问题

第1题

双闸瓦式基础制动装置在制动时,制动缸活塞推力使制动缸杠杆绕连接杠杆圆销转动,使杠杆的另一端拉动一位()杠杆拉杆向内移动。
A、均衡

B、移动

C、固定

D、制动

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第2题

()装设在车底架下部以及转向架上,由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。

A. 空气制动机

B. 基础制动装置

C. 手制动机

D. 脚制动机

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第3题

此题为判断题(对,错)。

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第4题

货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.
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第5题

双闸瓦式基础制动装置在制动时,一位均衡杠杆拉杆的力的方向与制动缸活塞杆推出的方向()。
A、相同

B、相反

C、相左

D、相右

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第6题

基础制动装置是利用(),将制动缸产生的推力或手制动机产生的拉力,经杠杆和拉杆的作用扩大适当倍数后,传给各闸瓦,使闸瓦抱紧车轮,产生制动作用。
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第7题

“TFDS动态检查”对制动部的检查范围和预报质量标准是()
A.空气制动机配件无丢失.防盗罩无脱落.空重车自动调整装置限压阀、调整阀配件无丢失,制动缸及各风缸及堵无脱落、丢失,制动缸活塞推杆无丢失

B.连接管无折断.制动软管连接状态良好.折角塞门、截断塞门手把无关闭,闸调器无破损、丢失,拉杆圆销、开口销无折断、丢失,缓解阀无丢失,缓解阀拉杆无折断、脱落、丢失,脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失,组合式集尘器无破损、丢失

C.人力制动机拉杆及吊架无折断.脱落.丢失,滑轮无丢失,轴链、拉杆链及圆销、开口销无折断、丢失

D.制动梁无裂损.折断.脱落,支柱夹扣及螺栓无丢失,端轴无折断,安全链无折断、脱落,安全吊无脱落、丢失,基础制动装置各杠杆、拉杆、推杆及圆销、开口销无折断、丢失,吊架、托架无脱落

E.固定杠杆支点座 .固定杠杆支点及制动梁支柱圆销.开口销无折断、丢失,闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失

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第8题

当制动缓解时,制动缸鞲(gou一声)鞴(bei四声)在缸内缓解弹簧的作用下被推回原位整个基础制动装置所受的力也随之消失,并带动各杠杆、拉杆、闸瓦托吊使()离开车轮,实现缓解。
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