用滚筒反力式制动检验台检验时车轮阻滞力百分比为测得的该车轮阻滞力与该车轮所在轴（静态）轴荷之百分比。

A.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的10%

B.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%

C.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的10%

D.各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的5%

A.行车制动率

B.轴制动率

C.制动不平衡率

D.车轮阻滞率

用滚筒反力式制动台检验汽车制动力与非测试车轮的制动性能有关。

此题为判断题(对，错)。

用滚筒反力式制动检验台检验时，制动力差的最大值(同时刻)以同轴（）时为取值终点。

A.左、右轮任一车轮产生抱死滑移;

B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;

C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;

D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。

此题为判断题(对，错)。

A.测取被检车辆各轴的静态轮质量

B.将被测车轮置于制动台两滚筒之间

C.变速器为直接挡

D.对于多轴及并装轴车辆还应采用复合式轴重仪测取被检轴的静态轴质量

A、≥30%

B、≥35%

C、≥40%

D、≥50%

用滚筒式反力式制动试验台测量制动时，为了获得足够的附着力，以避免车轮抱死后移，可采取阻止车辆移动的措施，(例如在非测试车轮后面加三角垫块)

此题为判断题(对，错)。

A.2s

B.3S

C.5S

D.5-8S

制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、().

A.滚筒反力式制动检验台

B.平板式制动检验台

C.便携式制动性能测试仪

D.轴(轮)荷仪