在所有起落架可收放的飞机上，必须安装专门装置，以便（）

A. 表示起落架位置的指位表

B. 表示起落架完全放下并锁好的信号灯

C. 表示起落架完全收上并锁好的信号灯

D. 一个喇叭或其他音响警告装置及一个红色警告灯

B.任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下放下起落架。

C.正常收放系统中任何合理可能的失效或任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下，放下起落架。

D.正常收放系统失效情况下起落架能收上和放下。

A.防止起落架在高速飞行中放下的装置

B.防止起落架在低速飞行中放下的装置

C.正常放下系统故障时的应急放下装置

D.正常放下系统故障时的应急收上装置

A.油门收到慢车，起落架未放下

B.襟翼放下已超过一定角度，起落架未放下

C.起落架未放下，同时飞行速度已超过一定值

D.A或B

B．用于地面试验

C．飞机起飞后正常收放手柄锁有故障时，解除锁的作用

D．提供收起落架的备用能源

A.起落架减震支柱上的空地安全电门

B.无线电高度传感器

C.空速传感器

D.轮胎压缩量传感器

B.将液压系统压力供给起落架收上系统。

C.将备用液压系统压力供给起落架收放系统。

D.以上皆不对。

B．起落架收上到位时锁住收放控制电门

C．将起落架固定在收上位或放下位

A.前、主起落架的收放

B.主轮刹车和前轮转弯

C.应急刹车和收放襟翼

D.以上都是

A. 注意检查液压车上的导管和接头是否清洁

B. 确认飞机接地

C. 确认飞机液压系统中的液压油排空

D. 液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号