饱和蒸汽在汽轮机中作功不可避免会产生冷凝水，这是一个（）转换过程。

某蒸汽动力装置中，锅炉产生10MPa的饱和水蒸气，进入汽轮机膨胀后，排向10kPa的冷凝器，求循环各设备的功、热量和循环的热效率。

A、背压式汽轮机

B、抽汽式汽轮机

C、凝汽式汽轮机

A. 过热蒸汽与冷凝水在汽轮机内产生“水击”，产生很大的振动

B. 汽轮机叶轮不能接触冷凝水

C. 叶轮被冷凝水快速磨损

D. 在中压蒸汽的带动下，冷凝水对叶轮的冲量很大

水蒸气在汽轮机内膨胀作功，水蒸气热力学能的一部分转变为功输出，其余部分在冷凝器中释放，也就是。

蒸汽动力循环中，在动力机中膨胀作功后乏汽被排入冷凝器中，向冷却水放出大量的热量q₂，如果将乏汽直接送入汽锅中使其再吸热变为新蒸汽，不是可以避免在冷凝器中放走大量热量，从而减少对新汽的加热量q₁，大大提高热效率吗?这样想法对不对?为什么?

某核动力循环，锅炉从温度为400℃的核反应堆吸入热量Q1产生压力为7MPa、温度为360℃的过热蒸汽(点1），过热蒸汽经汽轮机膨胀做功后于0.008MPa压力下排出(点2）乏气在冷凝器中向环境温度t0=20℃下进行定压放热变为饱和水(点3),然后经泵返回锅炉(点4).完成循环，已知汽轮机的额定功率为15x10四次方KW汽轮机作不可逆的绝热膨胀，其等熵效率为0.75,而水泵可认为作可逆绝热压缩，试求:

1.此动力循环中蒸汽的质量流量

2.汽轮机出口乏气的湿度

3.循环的热效率.

A、不凝气的存在增加了一层热阻；

B、不凝气的热导率很低；

C、不凝气的存在使水蒸汽的相变焓大为降低；

D、不凝气的存在影响了冷凝液的流动和及时排出。

某蒸汽动力装置锅炉产汽量为20kg/s，输出蒸汽的参数为2MPa、600℃，冷凝器运行温度50℃。蒸汽在汽轮机内绝热膨胀至600kPa时，抽出部分蒸汽送入给水加热器，与从冷凝器送来的水等压混合，形成饱和水输出加热器(如图所示)。在冷凝器中用作冷却水源的是平均温度为20℃的河水，为使河水温度升高不超过5℃．河水流量至少应为多少?

 

某发电厂采用的蒸汽动力装置，蒸汽以p1=9.0MPa，t1=480°C的初态进入汽轮机。汽轮机的ηt=0.88。冷凝器的压力与冷却水的温度有关。设夏天冷凝器温度保持35°C。假定按朗肯循环工作。求汽轮机理想耗汽率d0与实际耗汽率di。若冬天冷却水水温降低。使冷凝器的温度保持15°C，试比较冬、夏两季因冷凝器温度不同所导致的以下各项的差别：

(1)汽轮机作功;

(2)加热量;

(3)热效率(略去水泵功)。

A. 联系调度，提高蒸汽温度，装置内开各蒸汽点排凝及各疏水排凝，加强脱水

B. 提高汽轮机转速

C. 分馏炉对流段蒸汽改放空

D. 停汽封冷凝系统