题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

高压系统气密的最高压力应达到()为准。

A.正常操作压力

B. 冷高分安全阀定压值

C. 冷低分安全阀定压值

D. 反应器设计压力

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第1题

高压系统气密试验的压力以()的压力为准。

A. 反应器

B. 热高分顶

C. 循环氢压缩机入口分液罐顶或冷高分顶

D. 循环氢压缩机出口

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第2题

放空系统气密压力以哪点为准( )。

A、高压放空管线盲端

B、低压放空管线盲端

C、放空分液罐顶

D、放空分液罐至地面焚烧炉高压分液罐边界阀处

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第3题

R22制冷系统高压侧的气密性试验压力为()Mpa。
A.1

B.1.2

C.1.6

D.1.8

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第4题

加氢装置临氢系统气密试压时,气密压力为高压分离器的最高操作压力的()倍。

A. 1.0

B. 1.1

C. 1.2

D. 1.3

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第5题

装置反应系统高压氢气气密合格后应进行紧急放空联锁校验,此时循环氢压缩机入口分液罐压力是()。

A. 设计试验压力

B. 设计使用压力

C. 正常操作压力

D. 氢分压

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第6题

临氢系统气密前,防止高压窜低压的措施有()。
A、降低气密压力

B、加隔离盲板

C、关闭高低压之间的阀门

D、打开低压系统放空阀

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第7题

某加氢装置在开工气密阶段,当系统压力升至3.0MPa时,不知何人将进炉和高压换热器进料控制阀关闭,另外循环氢压缩机反飞动阀处于手动控制且开度很小,这样循环氢压缩机出口压力很快达到10.0MPa,使高压换热器管壳程压差高达7.0MPa,情况十分危险。这起事故虽然没有造成严重后果,但性质恶劣。关于这起事故的分析不正确的是()。

A 这起事故最终没有造成严重后果,最多算一幢未遂事故,应不予追究

B 这起事故的原因处于开工现场管理混乱上,没有进行统一指挥

C 事故中技术不到位也是其中原因,压缩机开机阶段,反飞动阀应处于自动状态

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第8题

检查苏生器高压系统的气密性,当氧气压力在16—20Mpa时,打开氧气瓶再关闭,一分钟,压力下降不超过0.1MPa,表示符合标准。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题

灭火剂输送管道安装完毕后,应进行强度试验和气密性试验并合格,其压力参数为;高压二氧化碳灭火系
统,水压试验压力应取()MPa,低压二氧化碳灭火系统,水压试验压力应取()Mpa;对IG541混合气体灭火系统,应取()MPa;七氟丙烷灭火系统的水压强度试验应取()倍系统最大工作压力,1150kg/m3,储存压力2.5MPa,最大工作压力4.2MPa,水压试验压力4.2*1.5,1120kg/m3,储存压力4.2MPa,最大工作压力6.7MPa,水压试验压力6.7*1.5,1000kg/m3,储存压力5.6MPa,最大工作压力7.2MPa,水压试验压力7.2*1.5。

A. 15.0/4.0/13.0/1.5;

B. 4.0/15.0/13.0/1.5;

C. 13.0/4.0/15.0/1.5;

D. 13.0/15.0/4.0/1.5

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第10题

在装置开工过程中,螯个系统都在逐步升温升压,尤其是高温高压设备热胀冷缩现象严重,必须在各个压力考察阶段进行气密试验。()

此题为判断题(对,错)。

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