如果某飞机使用一个ADF接收机执行IFR的飞行，当ADF失效时，该次飞行将（）.

同时有按IFR和VFR飞行的飞机时,它们之间的间隔应按IFR执行。()

此题为判断题(对，错)。

同时有按VFR和IFR飞行的飞机时，他们之间的间隔应按什么执行（）

A.VFR

B.IFR

C.IFR和VFR的中间值

当执行仪表飞行中精密近进接收机出现问题，应该()。

A.继续飞行，必要时向经理提交一份局面报告

B.如果飞机上有其他无线电助航设施，没有必要的行动

C.立即向ATC报告故障

A. 飞机刚到预定方位线

B. 飞机已过预定方位线

C. 飞机未到预定方位线

1993年10月26日，某航空公司MD-82型B2103号飞机执行航班飞行任务，在福州机场降落时发生一起飞行事故。机上共80人，旅客死亡2人、重伤10人(其中机组2人)。B2103号飞机当天执行MU5398航班任务，11时50分从深圳起飞，预计到达福州时间为12时50分。12时32分与福州机场塔台建立联系。由左座操纵飞机加入ＩGS(仪表引导系统)进近，在IGS/DME(仪表引导和测距仪)1.7海里(3148.4m)，高度170m时飞机状态正常，当航向125°转至78°(着陆跑道方向)时进入云中。由于转弯坡度小，退出转弯后(高度约120m，距跑道入口约2km)飞机偏右较多(最多时350m)，高度也偏高。这时机组向左修正(最小时航向50°，与跑道夹角28°)，并收油门下降高度，左座感到自己己修正困难，就将飞机交给右座教员操纵。当飞机距跑道入口约1公里时，机组觉得落地困难，决定复飞(此时飞机高度约20多米，飞机己接近跑道入口)，机长加油门到复飞推力，并收襟翼，收起落架。由于飞机姿态不稳，高度没有上升，而且还在继续下沉。机长无力使飞机恢复正常状态，又决定迫降。油门在复飞推力上仅停4s，又将油门收回。飞机进入跑道1983m时机尾擦地，随后机身后部也相继擦地，一直冲到跑道头385m处的一个小水塘，飞机折为三段，机头靠在马路边上，朝向约35°，机尾掉进水塘，飞机报废。

依据以上场景，回答下列问题：

该事故是由哪些原因造成的?

提出这起事故的整改措施。

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

当执行仪表飞行的飞机2个甚高频中1个不工作时，应采取的措施应为()。

A.立即通知ATC

B.应答机调到7600

C.监听VOR接收机

当航空运输承运人将大型的3发涡轮动力飞机从一个基地运往其他地方维修失效的发动机时必须遵守的运行要求是()。

A.飞机上只装载所需的飞行机组成员

B.起飞、航路以及目的地机场的现有和预报天气必须是VFR

C.除了批准的维修人员飞机上没有乘客

航班处于下列哪种条件时，在放行飞机前飞机气象雷达一定要正常工作()。

A.执行夜间VFR飞行并且航路上有危险天气

B.有乘客，而非全部是“货物”

C.执行IFR飞行，ATC能够雷达监视

当执行登记表飞行的飞机2个VOR中有1个不工作时，应采取的措施是()。

A.有一个VOR正常工作，不必采取措施()

B.立即通知ATC

C.用公司频率通知飞行签派员

如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与1名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何要求?

A.应当有另1名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责

B.在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责

C.1名驾驶员必须有资格且持有飞行机械员执照来履行飞行机械员的职责