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[单选题]

齿轮传动比的分配中,传动比分配的结果为各分传动比相等,其遵循的原则是()

A.最小等效转动惯量原则(小功率传动装置)

B. 最小等效转动惯量原则(大功率传动装置)

C. 质量最小原则(小功率传动装置)

D. 质量最小原则(大功率传动装置)

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第1题

多级齿轮传动中,各级传动比相等的分配原则适用于按()设计的传动链。

A.最小等效转动惯量原则

B.输出轴的转角误差最小原则

C.重量最轻原则(小功率装置)

D.重量最轻原则(大功率装置)

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第2题

齿轮传动中各级传动比分配原则,下列错误的是()。

A、等效传动惯量最小

B、重量最轻

C、输出扭转角误差最小

D、传动级数最少

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第3题

齿轮传动具有保持瞬时传动比恒定,平稳性较高等特点,其传动效率为()。
A、50%

B、100%

C、75%

D、95%

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第4题

一对齿轮传动,为保证传动中瞬时传动比不变,应( )。

A.使两轮齿数比等于相应的传动比

B.使两轮中心距符合计算值,不能有误差

C.采用渐开线齿廓

D.采取与上述不同的方法

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第5题

摩擦传动与齿轮传动相比较其传动比精确。()

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第6题

齿轮传动同皮带传动、链传动相比齿轮的传动比()。
A、准确性高

B、准确性差

C、准确性相同

D、准确性差不多

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第7题

用于增速传动的一对直齿轮传动,其传动比和齿数比数值相等。( )
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第8题

在多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按()设计的传动链。

A、最小等效转动惯量原则

B、输出轴的转角误差最小原则

C、重量最轻原则(小功率装置)

D、重量最轻原则(大功率装置)

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第9题

A.中心距

B.齿数

C.齿厚

D.模数

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第10题

下列传动中不能保证传动比固定不变的是()。

A.齿轮传动

B.带传动

C.蜗杆传动

D.螺旋传动

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