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[主观题]

变压器室的门以及栅栏门上应悬挂()警告牌,并应加锁。多台变压器及变压器室应统一编号。

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第1题

变压器室的门或栅栏应加锁,并悬挂“不得入内”的警告牌。
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第2题

变压器室的门或栅栏应加锁,并悬挂“不得入内”的警告牌。第七章
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第3题

在低压用电设备上停电工作前,应(),确保不误合。

A.断开电源

B.取下熔丝

C.加锁或悬挂标示牌

D.装设接地线

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第4题

河北某电力公司管理的一台变压器位于路旁20米处,为防止他人接近,电力公司建造围墙将变压器围起,仅留一道小门供检修人员出入,门上挂有“高压危险”的标志,平时用锁将小门锁住,钥匙由检修工李伟持有。一日李伟将钥匙丢失,只得撬开锁人墙检修,离开时将门关上并用铁丝将门拴住。第二天,刘小路(10岁)等四名儿童因好奇,扭断铁丝进入围墙内玩耍,赵某不幸被电流击中受伤,经抢救后双臂截肢。有关此案的说法正确的是( )。

A.电力公司应承担全部赔偿责任

B.赵某致伤的损失应由电力公司承担大部分赔偿责任,小部分由赵某的父母负担

C.电力公司承担赔偿责任后,可以向李伟部分追偿

D.赵某对损害有过错

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第5题

列车停在道岔上需加锁时,下列说法正确的有()
A.遇列车轧在道岔上,行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时,现场指挥人通过自己现场查看判断列车已降弓,已做好防溜措施后,方可在列车底部作业。

B.行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时,下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机,对该转辙机的遮断器断电操作后,直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装(只钩不锁),钩锁器安装完毕后向行调报告。

C.遇列车轧在道岔上,行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时,现场指挥人应与司机确认列车已降弓,已做好防溜措施,得到司机回复后,方可在列车底部作业。

D.行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时,下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机,对该转辙机的遮断器断电操作后,直接将在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装并加锁,钩锁器安装完毕后向行调报告

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第6题

检查司机室门页上部部件时,要求()

A.上滑道无变形,紧固螺栓无松动

B.橡胶止挡安装牢固,无破损

C.锁钩板无裂纹,销轴限位卡簧无丢失

D.门页关闭后用手轻拨锁钩板,应转动灵活

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第7题

起重作业完毕,现场作业人员应做好以下哪些工作?()
A.将吊钩和起重臂放到规定的稳妥位置,所有控制手柄均应放到零位,对使用电气控制的起重机械,应将总电源开关断开

B.对在轨道上工作的起重机应有效锚定

C.将吊索、吊具收回放置于规定的地方,并对其进行检查、维护、保养

D.应告知接替工作人员设备、设施存在的异常情况及尚未消除的故障

E.对起重机械进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁

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第8题

在无联锁的线路上接发列车时,进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向,均应对( )加锁。

A.密贴尖轨

B.斥离尖轨

C.可动心轨

D.基本轨

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