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[判断题]

扭转减震器能降低发动机曲轴与传动系结合部分的扭转刚度,调谐传动系扭振固有频率。

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第1题

发动机上的扭转减震器的作用是削减( )。

A.曲轴扭振

B.传动轴扭振

C.发动机整机振动

D.机械整机振动

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第2题

扭转减震器能增加传动系扭振阻尼,抑制扭转共振响应振幅,并衰减因冲击而产生的瞬态扭振。
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第3题

汽车发动机曲轴箱内加注的是( ),一般汽车的齿轮传动装置内加注的是( ),减震器内加注的是减震油,液压式制动泵内加注的是( )。

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第4题

扭转减震器的角刚度 名词解释

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第5题

某些运转平静性较高的柴油机曲轴上,设有曲轴(),功能是将曲轴扭转振动的能量逐渐消耗于减震器的内摩擦,由于阻尼作用使曲轴扭转振动的振幅减小。

A. 扭转减震器

B. 连杆

C. 活塞

D. 飞轮

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第6题

扭转减震器的功用是()。

A. 吸收曲轴扭转震动的能量

B. 消减扭转震动

C. 避免发生强烈的共振

D. 使发动机有可能克服短时间的超载荷

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第7题

减震器的作用是( )。

A.减震

B.传动

C.缓冲

D.支架

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第8题

“金龙”大客车用的悬挂减震器(51座,点燃式发动机)

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第9题

“金龙”大客车用的悬挂减震器(51座,点燃式发动机)

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