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在高原地区,汽车行驶时会遇到什么特殊困难,为什么最大纵坡值应进行折减?

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第1题

位于海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡值应按规定予以折减。折减后若坡度小于4%,则采用( )。

A、3%

B、4%

C、2.5%

D、1.5%

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第2题

为什么?公路工程技术标准?中规定,在高原地区应对道路的最大纵坡作相应的折减?

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第3题

在海拔( )米以上的高原地区,各级公路的最大纵坡应按规范规定折减。

A、1000

B、2000

C、2500

D、3000

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第4题

位于海拔3000m以上的高原地区,各级公路最大纵坡值折减后若小于4%,则采用()。

A、3%

B、4%

C、2.5%

D、1.5%

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第5题

关于高原纵坡折减,正确的有()。
A.在海拔2000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡应按规定予以折减

B.在海拔2000m以上的高原地区,各级公路的平均纵坡应按规定予以折减

C.在海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡应按规定予以折减

D.最大纵坡折减后,如小于4%,则仍用4%

E.平均纵坡折减后,如小于4%,则仍用4%

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第6题

在海拔很高的高原地区,最大纵坡折减后,若小于4%,则采用()。

A.折减后的纵坡值

B.2%

C.4%

D.5%

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第7题

一般来说,为使道路上汽车行驶快速和安全,纵坡值应取小一些。( )

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第8题

《规范》规定:位于海拔3000m以上的高原地区,各级公路的最大纵坡值应予以()。
A.适当增加

B.折减

C.标准值

D.根据实际情况决定

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第9题

在铁路纵断面设计中,均应进行最大坡度折减。()

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第10题

为保证矿用汽车在坡道上安全行驶,矿山三级公路最大允许纵坡为15°。()

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