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什么叫配气相位和配气正时？

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第1题

凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动，在安装时要对准正时记号，否则将导致配气相位错误。()

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第2题

检测发动机配气相位的仪器有( )。

A.CQ-1A型曲轴箱窜气量测量仪

B.气门正时检验仪

C.千分表

D.汽车电器万能试验台

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第3题

凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动，在安装时要对准正时记号，否则配气相位不准。()

此题为判断题(对，错)。

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第4题

配气相位测量所需的量具有()。

A.气门正时检验仪

B.直尺

C.卡规

D.游标卡尺

E.百分表

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第5题

下列()情况会导致配气相位的变化。

A、正时齿(链)轮的连接花键

B、液力挺柱发动机的机油压力

C、凸轮轴变形、磨损

D、正时链的磨损或正时带的老化

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第6题

不属于配气相位调整方法的是（）

A. 凸轮轴偏位键法

B. 正时齿轮轴向移动法

C. 更换气门法

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第7题

的功用是用来控制各汽缸的进、排气门开闭时刻，使之符合发动机工作次序和配气相位的要求，同时控制气门开度的变化规律。

A.推杆

B.凸轮轴

C.正时齿轮

D.气门导管

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第8题

个别气门配气相位偏早或偏迟不大时，可通过()予以解决。

A、调整气门间隙

B、凸轮轴偏位键法

C、凸轮正时齿轮轴轴向移动法

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第9题

柴油机起动控制的内容包括启动时的喷油正时控制、预热装置控制和()。

A、喷油量控制

B、进气涡流控制

C、相位控制

D、配气正时控制

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