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简述我国汽车售后服务的现状和解决方法?

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第1题

案例内容:

  2001年7月份,国家经贸委公布的《汽车生产企业及产品目录》对于华晨、吉利、悦达等众多汽车生产企业是一个不小的打击,这一《目录》的发布意味着上述企业将被限制参与中国汽车行业市场竞争。国家经贸委的有关人士称,发布这一《目录》的目的在于将中国的汽车生产限制在目前的规模排在前十几位的那些厂家,以解决汽车企业“小而散”、重复建设的现状,以增强企业的国际竞争力。

  近几年来,我国各行业普遍存在着重复建设问题。不少人认为,重复建设必然导致价格大战。价格大战,恶性竞争,其背后必然是产品质量和售后服务缩水。为了优化资源配置效益,政府应该制止企业的重复建设,通过政府主管部门实行“市场准入”、“清查”和“裁减”等方面的行政计划干预,使经济处于均衡状态,避免资源浪费和过度竞争。

  案例问题:请你谈谈重复建设应不应该存在,请用政治经济学原理分析并说明理由。

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第2题

简述简述我国汽车售后服务业的主要经营模式的特点。

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第3题

简述汽车售后服务在汽车产业中的地位和作用。

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第4题

简述目前汽车售后服务的特点。

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第5题

简述汽车售后服务的概念。

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第6题

我国汽车售后服务主要的经营模式有()
A.四位一体

B.汽车市场

C.连锁经营

D.汽车专卖

E.品牌经营

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第7题

我国汽车售后服务业的主要经营模式()
A、3S/4S店

B、传统大中型企业

C、路边维修店

D、快修店

E、连锁店

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第8题

汽车售后服务的作用主要体现在()
A、售后服务是满足消费者需求的有力措施和表现

B、汽车售后服务能力为企业创造丰富的利润

C、售后服务室汽车销售企业的核心竞争力

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第9题

汽车售后服务核心流程体现以()的服务理念。
A、客户为中心

B、企业利益为中心

C、企业管理质量的提升

D、员工服务效率最大化

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第10题

发展创新型汽车服务模式有:()、汽车售后服务CI模式、汽车俱乐部制等创新模式。
A.汽车售后服务连锁化

B.汽车售后服务品牌化

C.汽车售后服务专业化

D.汽车售后服务专门化

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