题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽车车身损伤的判别包括确定()以及车身结构是否整体变形等几个方面

A.损伤过程

B. 损伤范围

C. 损伤程度

D. 损伤类型

E. 损伤时的车速

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第1题

整体式车身的增宽损伤和车架式车身上左右弯曲变形相类似。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题

判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时,可以查看翼子板与门之间的上下缝隙,是否在顶部变窄,而下部变宽。( )

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第3题

整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似,可以通过测量车身()方向的配合公差来判别。

A. 宽度和长度

B. 长度和高度

C. 高度和宽度

D. 宽度和厚度

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第4题

整体式车身上下弯曲变形通常通过测量()来判别。

A. 宽度

B. 对角线

C. 车身部件的高度是否超出配合公差

D. 厚度

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第5题

车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题

导致汽车车身变形的因素很多,主要包括()。

A .

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第7题

决定汽车外部安全性的因素有

A发生碰撞后汽车车身变形的状态

B车身外部形状

C车速

D车型

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第8题

汽车侧面碰撞较严重时,一般不会导致( )。

A.车门A柱、B柱C柱以及车身底板变形

B.汽车另外一侧的前大灯破碎

C.前后悬挂零部件损伤

D.转向系统中横拉杆、方向机齿轮齿条损伤

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第9题

对于承载式车身结构,按一般的碰撞损伤顺序,下面哪一种变形最后出现()

A.弯曲

B.扩宽

C.扭曲

D.褶皱

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第10题

整体式车身刚性较大,有助于向整个车身传递和分散冲击能量,使远离冲击点的一些部位也会有变形。

此题为判断题(对,错)。

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