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[主观题]

针对号码制统计方法和非号码制统计方法的特点，你认为货物作业车最好用哪种方法统计？中转车呢？为什么？

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第1题

非号码制较号码制统计方法手续简便，能反映车站()货车运用效率，但计算结果不够精确，且不能反映货物作业车各作业过程及其停留时间。

A、今明两日

B、昨日、当日

C、当日、明日

D、当日

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第2题

18点统计现在车时，（）应按非运用车统计。

A.空车

B.填制货票的游车

C.军方特殊用途的空车

D.倒装作业未完的货车

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第3题

采用非号制统计货车停留时间车站，17：00货物作业车结存59车，停留车小时60.0车小时，若17：01～18：00货物作业车到10车，换算车小时7.0车小时；发20车，换算车小时12.0车小时，则18：00停留车小时为（）车小时。

A. 49

B. 54.0

C. 50.0

D. 55.0

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第4题

使用号码制统计货车停留时间时，只结算哪些中转车和货物作业车的停留车小时？

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第5题

货车停留时间的统计方法有辆种，一种是非号码制；另一种是号码制。（）

此题为判断题(对，错)。

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第6题

非号码制统计方法有什么优缺点？适用于何种车站？

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第7题

货车停留时问统计方法有号码制统计法和（）。

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第8题

目前统计各种车停留时间的方法有（）和（）两种方法。

A、集计统计和非集计统计

B、抽样统计和非抽样统计

C、现场统计和非现场统计

D、号码制统计和非号码制统计

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第9题

A．运统5

B．运统6

C．运统8

D．运统9

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第10题

在区间内正线进行货物装卸作业的货车，由办理货运手续站统计( )和货物作业停留时间。

A.作业车数

B.区间作业车

C.中转车数

D.装卸车数

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