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[单选题]

刮削原始平板,出现同向扭曲现象时,可用()方法纠正。

A.对角研

B. 调头研

C. 直角研

D. 正研

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第1题

刮削原始平板,出现同向扭曲现象时,可采用____方法纠正。
A、对角研

B、调头研

C、直角研

D、正研

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第2题

原始平板刮削时,采用对角研刮削的目的是消除平面的扭曲现象。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

刮削原始平板时,在正研刮削后还须进行对角刮削,其目的是为了()

A.增加接触点数

B.纠正对角部分的扭曲

C.使接触点分布均匀

D.减少接触点数

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第4题

刮削原始平板时,在正研刮削后.需进行对研刮削.其目的是为了()。
A、增加接触点数;

B、纠正对角度部分的扭曲;

C、使接触点分布均匀;

D、减少接触点数。

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第5题

刮削原始平板时,在正研刮削后,还需进行对角研刮削,其目的是为了()。
A、增加接触点数;

B、纠正对角部分的扭曲;

C、使接触点分布均匀;

D、减少接触点数。

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第6题

刮削原始平板时,在正研刮削后还需要进行对角研的刮削,其目的是为了()。
A.增加接触点数

B.纠正对角部位的扭曲

C.使接触点分布均匀

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第7题

对角研点的方法能有效地避免平板在直向或横向研磨后出现的扭曲现象。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

平面刮削时,能有效地避免平面研点刮削后的扭曲现象的研点法是()。
A、直向研点法

B、对角研点法

C、横向研点法

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第9题

放样模型出现扭曲现象,应该通过()命令纠正为图中右边放样模型效果。
A.[比较(Compare)]

B.[重置(Reset)]

C.[居中(Center)]

D.[输出(Put)]

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第10题

柴油机第一道活塞环在环槽中的运动有()。Ⅰ.轴向运动Ⅱ.轴向振动Ⅲ.刮削运动Ⅳ.回转运动Ⅴ.扭曲振动Ⅵ.径向振动

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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