螺旋桨所吸收的功率与转速的（）成正比。

A.柴油机功率Pe与转速成正比是速度特性

B.阻力R,与航速的二次方成正比是船舶的阻力特性

C.螺旋桨所需功率Pp与转速三次方成正比是螺旋桨推进特性

D.螺旋桨吸收的功率与转速二次方成正比

B、螺旋桨的推进特性

C、柴油机推进特性

D、柴油机外特性

B、船舶航速/螺旋桨的效率

C、扭矩/螺旋桨的效率

D、螺旋桨的效率/螺旋桨的进速

B、功率

C、航速

D、航速2次方

B、减小而增加

C、减小而减少

D、增大而不变

B、推力与吸收的功率、航速成反比

C、推力与吸收的功率成正比，与航速成反比

D、推力与吸收的功率成反比，与航速成正比

A.立方，立方

B.立方，平方

C.平方，平方

D.平方，立方

A.减小而减少

B.减小而增加

C.增大而减少

D.增大而不变

B、螺旋桨工况/螺旋桨工况/都是改变的

C、面工况/螺旋桨工况/都是不变的

D、负荷工况/面工况/都是改变的