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[单选题]
韶山型电力机车走行部弹簧调整的主要目的是要调楚机车的（）。
A.轴重
B. 转向架总重
C. 机车重
D. 每轴簧下重量
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B．转向架总重
C．机车重量
D．每轴簧下重量
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第9题
某设计线为单线铁路，韶山4型电力机车牵引，ix=12‰，牵引定数G=2700t，国家对该线要求完成的输送能力为12Mt，全线有11个区间，各区间的往返走行时分如下： A B C D E F G H I J K 29 31 32 31 30 29 31 30 32 31 30 特种车..
某设计线为单线铁路，韶山4型电力机车牵引，ix=12‰，牵引定数G=2700t，国家对该线要求完成的输送能力为12Mt，全线有11个区间，各区间的往返走行时分如下： A B C D E F G H I J K 29 31 32 31 30 29 31 30 32 31 30 特种车辆资料如下：NK=3对/天，NZ=2对/天，NL=1对/天，NKH=1对/天； 试检算该线的输送能力是否满足要求。 资料如下： tB=4min,tH=2min; β=1.1, α=0.2, εK=1.3, εKH=1.2, εL=2.0, εZ=1.5 μKH=0.75, μL=0.5, μZ=0.75 净载系数φj=0.723；日均综合维修“天窗”时间TT=90min。
第10题
轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。一台韶山8型电力机车有两台转向架，每个转向架有两个轮对、两台牵引电机驱动，其轴列式是（）。
A. 2-2-2
B. C0-C0
C. 20-20
D. B-B
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