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[单选题]

6135型发动机喷油提前角的调整应拆下第一缸的高压油管,转动曲轴,使第一缸活塞处于()始点,此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。

A.上止点

B. 压缩

C. 下止点

D. 膨胀冲程

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第1题

多缸柴油机的各缸喷油提前角相差应不大于( )曲轴转角。

A.0.3°

B.0.5°

C.0.6°

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第2题

柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是()。

①油管越长,喷油延迟角越大;

②油管越长,喷油持续角越大;

③油管越长,实际喷油提前角变小;

④油管内径越小,喷射延迟角越大;

⑤多缸机高压油管长度应相等;

⑥油管较长的缸供油提前角应减小。

A. ①+②+③+⑤

B. ①+③+④+⑤

C. ①+③+④+⑥

D. ②+④+⑤+⑥

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第3题

柴油发动机喷油泵各缸供油提前角应( ),其差别不能大于0.5°曲轴转角。

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第4题

柴油机喷油提前角的大小应根据()。

A. 机型及转速不同而定

B. 柴油机热负荷不同而定

C. 柴油机机械负荷而定

D. 缸内压力不同而定

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第5题

此题为判断题(对,错)。

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第6题

在各缸高压油管长度不等的柴油机上为使各缸喷油规律一致,对油管较长的一缸其供油提前角的正确调整措施是()。

A. 相应增大

B. 相应减小

C. 不变

D. 无要求

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第7题

进行供油提前角调整时,第一缸活塞应处在排气行程上止点。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

在就车检查柴油机供油正时的时候,第一步操作是()。
A、使用开口扳手,从喷油泵体上拆下第一缸高压油管

B、在出油阀座上安装测试用玻璃管

C、转动曲轴,观察测试玻璃管是否有

柴油刚刚波动上升

D、读取曲轴刻度盘提前度数

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第9题

喷油提前角是指喷油器开始向气缸内喷油时曲轴的位置,与()结束时曲轴的位置之间的夹角。

A.进气冲程

B.压缩冲程

C.作功冲程

D.排气冲程

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第10题

多缸柴油机各缸供油提前角应一致,相差不应大于()曲轴转角。

A. 20°

B. 1°30’

C. 1°

D. 30’

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