在卸油过程中，卸油人员和司机有一个人在现场即可。

A.2

B.3

C.5

D.10

B．100元

C．120元

检查人员来到某企业的油品仓库进行安全检查。负责人张某对油品仓库的现状及安全管理等基本情况做了介绍：油品仓库占地面织2000m2，l00m3的地下卧式储油罐六个(汽油罐两个、甲苯罐两个、醋酸、乙酸罐两个)，汽车装卸台两个。油品仓库储存设施是按《常用化学危险品贮存通则》及《建筑设计防火规范》要求设计的，并取得了当地公安、消防部门颁发的消防安全储存许可证，且按规定配备了足够的消防设施和器材。储油罐区设有消防水池、消防管网、消防栓及灭火喷淋系统等消防水源设施。储油罐区均安装了自动监测和火灾报警系统。现场显著位置设有“禁止明火”等警示标志。各类安全管理制度均悬挂在油品仓库大门口左边的墙上。听完情况介绍后，检查人员来到现场进行检查，发现地下卧式储油罐的上方有一个φ89的黑色弹簧管(可移动的，且中间用短无缝钢管连接)。这时张某跟随过来主动介绍卸油过程：首先将油罐车开到汽车装卸楼台上，将弹簧管的一端连接在油罐车储油罐底部的卸油口上，然后再将弹簧管的另一端放入地下卧式储油罐顶部人孔中，确认弹簧管的两端已连接好后，打开油罐车储油槽底部的卸油阀门进行卸油。检查人员问：“卸油时，如果发生火灾怎么办”?张某答：“本地区消防水网的压力特别高，而且每个储罐附近都配备了消防栓，一旦着火马上就可以扑灭”。检查人员又问：“为什么不用泡沫灭火”?张某答：“没必要，再说我们从来就没用过”。检查人员看到现场配置了足够的1211灭火器。上述案例违规之处是()。

A.汽油、甲苯、醋酸、乙酸用水灭火无效，应使用泡沫、干粉、二氧化碳灭火剂

B.现场不应使用1211灭火器

C.装卸油品时应有良好接地装置，以防静电

D.没有对消防设施定期演练

E.警示标志不全

某化工厂6名职工在油库执行卸油任务时，发生汽油蒸气爆炸事故，引起油库火灾，造成7人死亡，3人轻伤(其中包括在油库外玩耍的本厂职工子女)。事故经过：事故当天，该厂汽车从县石油公司拉回266t汽油，分装19只油桶。10时15分左右，卸油时作了分工，由2人将汽车上的油桶移至卸油台门口内，4人在油库内搬移油桶、开桶盖、向汽油罐内倒油。汽油罐在油库下层，为卧式椭圆形。开桶盖使用12英寸活扳手和17～19mm固定扳手各1把。当向油罐卸第六桶汽油时，由于桶盖很紧，油库内一名工人无法拧开，于是负责卸车的一名工人进库协助。他进去后不到2分钟，便发出“轰”的一声巨响，油库爆炸了。爆炸发生后不到20分钟，消防车便赶到现场，及时扑灭了火焰。赶到现场抢救的干部职工从倒塌的砖下面抢救出4名儿童(均为在油库外玩耍的职工子女)，其中2名伤势过重死亡。在油库内进行卸油操作的6名职工全部当场死亡。事故原因分析：(1)在油库内卸完5桶汽油后，由于油库通风不良，挥发性极强的汽油在油库区空气中已达到爆炸极限。(2)使用工具不当、扳手打滑或用力敲打桶盖时，产生火花，引爆了空气中的汽油蒸气。为防止事故的再次发生，请结合上述案例写出应采取的主要安全对策：()。

A.对事故案例举一反三，开展安全教育，尤其是有关安全专业知识的培训

B.制定或完善安全操作规程

C.开展安全大检查，发现问题或隐患立即整改

D.完善各类安全制度，尤其应对危险化学品区域实施严格控制，严禁与本区域无关人员进入

E.油库搬迁

F.对油库基础设施进行改造，安装自动监测和火灾报警系统，增设油库通风设备

A.I~IV

B.I~III

C.I、III、IV

D.II~IV

A.以走私普通货物罪进行处罚

B.以妨害公务罪进行处罚

C.按走私普通货物罪和妨害公务罪进行数罪并罚

D.走私行为和妨害公务行为构成牵连犯，从一重罪处罚

A. 在进行计量油罐对应的“人工读取读数”中双击方框，勾选使其生效，即表明针对此油罐计量要采用人工模式，不需要系统控制液位仪进行读数

B. 计量员准备相关数据后，点击“操作结束”，系统提示“当前为手工油品读数状态，请在开始操作前，读取油品读数”

C. 手工录入卸油前数据到开始一列中并点击“保存”，系统保存数据后即可以开始卸油操作

D. 当卸油结束稳油之后，计量员对油罐进行计量，所得数据录入到结束一列中，点击“保存”系统将自动保存数据

保险人反言纠纷案

  [案情简介]

  某年5月，某加油站将新购置的一辆东风牌油罐车和其他两辆解放牌油罐车同A保险公司分别签订了3份机动车辆保险合同。其中，东风油罐车的险种包括车损险、第三者责任险，以及车上座位、车上货物、不计免赔特约险等附加险。3份合同共计应付保费16600.2元。在签订合同前，加油站有其他两辆车在A保险公司投了保并发生过事故，本来加油站应从A保险公司领取赔款11803.5元，加油站便与A保险公司约定将该笔赔款直接转为加油站的应付保费，剩余4796.7元于8月31日前交清，A保险公司向加油站开具了保费发票。8月28日，加油站投保的东风牌油罐车前往外地拉油途中发生车祸，车上司乘人员一名死亡，一名受伤，车辆严重损坏。事故发生后，A保险公司到事故现场进行了查勘，确认该事故属于保险责任范围，并将受损车辆拖回保险公司车辆鉴定中心进行了初步鉴定，认为该事故未达到报废标准，决定给予修复。加油站对A保险公司的赔款方式和数目不满意，遂将A公司诉至法庭，要求全额赔偿。在案件受理过程中，A保险公司又提出，经进一步核实，本案应当按拒赔处理并向加油站送达了拒赔通知书。

保险人反言纠纷案

  [案情简介]

  某年5月，某加油站将新购置的一辆东风牌油罐车和其他两辆解放牌油罐车同A保险公司分别签订了3份机动车辆保险合同。其中，东风油罐车的险种包括车损险、第三者责任险，以及车上座位、车上货物、不计免赔特约险等附加险。3份合同共计应付保费16600.2元。在签订合同前，加油站有其他两辆车在A保险公司投了保并发生过事故，本来加油站应从A保险公司领取赔款11803.5元，加油站便与A保险公司约定将该笔赔款直接转为加油站的应付保费，剩余4796.7元于8月31日前交清，A保险公司向加油站开具了保费发票。8月28日，加油站投保的东风牌油罐车前往外地拉油途中发生车祸，车上司乘人员一名死亡，一名受伤，车辆严重损坏。事故发生后，A保险公司到事故现场进行了查勘，确认该事故属于保险责任范围，并将受损车辆拖回保险公司车辆鉴定中心进行了初步鉴定，认为该事故未达到报废标准，决定给予修复。加油站对A保险公司的赔款方式和数目不满意，遂将A公司诉至法庭，要求全额赔偿。在案件受理过程中，A保险公司又提出，经进一步核实，本案应当按拒赔处理并向加油站送达了拒赔通知书。