相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨人行道栏杆顶紧，影响梁跨（），应及时处理。

此题为判断题(对，错)。

一焊接工字形截面简支梁，跨度12m，横向加紧肋间距1.5m。梁上翼缘跨中作用一集中荷载设计值为P=1000kN的力，钢材为Q345，焊条为E50型，梁翼缘与腹板间角焊缝按计算要求的焊脚尺寸h_f为(  )。

  A．3.0mm  B．2.4mm

  C．4.8mm  D．6.0mm

一焊接工字形截面(下图)简支梁，跨度12m，横向加紧肋间距1.5m。梁上翼缘跨中作用一集中荷载设计值为P=1000kN的力，钢材为Q345，焊条为E50型，按《规范》要求，梁翼缘与腹板间角焊缝的焊脚尺寸h_f应取为(  )。

 

  A．4mm  B．5mm

  C．8mm  D．12mm

背景

某项目部承接一段长1.2km城市道路工程，路幅宽度20m，车行道16m，两侧各2m的人行道：标段中含分离式立交桥一座，该桥为三跨现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁，施工期为雨季，施工前，项目施工组织设计已经由上一级批准。

(1)由于施工工期较紧，建设方施工过程中发生以下事件：要求7月份雨季路基工程全线同时开工：

(2)项目部总工程师结合现场情况的变化，对原施工组织设计中模板支架方案进行了变更，并编制了变更方案，报公司技术科，经技术科长批准实施。

(3)对于现浇钢筋混凝七孔连续梁，项目部总工程师组织了钢筋、模板、混凝土、架子，多工种的联合技术交底，由施工员代表各接受交底方，在施工技术交底记录上签了字。

(4)预应力孔道摩阻值测试报告中，给出了测定结果，施工员拿到报告后认为可以继续施工，决定继续张拉。

(5)上部结构预应力施工时，看到拉应力已达到设计值，施工员随即决定停止张拉。

问题

上述事件做法是否正确?为什么?

背景资料：

某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道水深超过5m，河道底土质主要为黏土。河中钻孔灌注桩采用钢板桩围堰筑岛后施工。

项目部编制了围堰安全施工专项方案，监理审核时认为方案中以下内容描述存在

问题：

问题一：顶标高不得低于施工期间最高水位；

问题二：钢板桩采用射水下沉法施工；

问题三：围堰钢板桩从下游到上游合龙。

项目部接到监理部发来审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地该河道的政府水务主管部门报告，征得同意后开始围堰施工。

在项目实施过程中发生了以下事件：

事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接人同一个开关箱，以保证工地按时开工。

事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡。项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。

问题：

1．针对围堰安全施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。

2．围堰施工前还应征得哪些人同意?

3．事件一中用电管理有哪些不妥之处?说明理由。

4．汽车司机能操作吊车吗?为什么?

5．事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗?简述理由。

背景资料

某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。

项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题

顶标高不得低于施工期间最高水位；

钢板桩采用射水下沉法施工；

围堰钢板桩从下游到上游合龙。

项目部接到监理部发来审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。

在项目实施过程中发生了以下事件：

事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多工程开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开关。

事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名吊车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。

问题

1、针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。

2、围堰施工前还应征得哪些部门同意？

3、事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。

4、汽车司机能操作吊车吗？为什么？

5、事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。

6、事件二中项目部在设备管理方面存在哪些问题？给出正确做法。

?

分开式扣件安装技术要求：大跨度简支桁梁一般采用()的方式。

A.全部扣紧

B.扣紧与不扣紧相间隔

C.支座扣紧，跨中不扣紧

D.跨中扣紧，支座不扣紧

二00五年江苏省工程造价编审专业人员资格考试

专业级别

（考生填写）

市政造价案例分析试卷

题号 一 二 三 四 五 总分 计分人 核分人

本卷为案例分析题，共5题。初级做1～4题，总分为100分。中级做2～5题，总分为120分。要求分析合理，结论正确，并简要写出计算过程。

得分 评卷人

一、（本题15分）

市政道路工程某标段土方：已知挖方数量为2000 m3（天然密实方），填方数量为2400 m3（压实方），本标段挖方可利用方量为1800 m3 ，利用相邻标段方量为400 m3（天然密实方），运距200米，道路密实度为93%，土壤类别为二类土，试编制其土方平衡后分部分项工程量清单。

分部分项工程量清单

二．（本题25分）

计算下图中指定里程桩号范围内的交叉口路面面积、并计算该交叉口100 m218cm二灰碎石基层部分的综合单价。已知：石灰：粉煤灰：碎石=8：12：80，采用拌合机拌合，假设二灰碎石干紧容重为2.1T／m3，生熟石灰的换算系数为1：1，碎石的定额损耗率为2%，石灰、粉煤灰的定额损耗率为3%，材料用水与干紧容重的重量比例为8%，水的定额损耗率为5%，人、材、机单价及费率标准依据江苏省市政工程计价表。

三．（本题10分）

某单跨砼板拱桥，拱板宽18米，（桥台与拱板同宽），详见桥主结构示图，按04计价表规定试计算桥涵拱盔部分工程量。

四．（本题50分）

某市政雨水管工程，按国标95S222设计,基础为120°砼基础，￠400钢筋砼管为平接口，接口为水泥砂浆抹带。采用1m3反铲挖掘机挖Ⅲ类土方（不装车）和明排水施工及人机配合下管，1米以下为湿土。不需要翻挖道路结构层，挖、填土方场内调运40m（55kw推土机推土），不考虑机械进退场。①依据本题所列条件填写分部分项工程量清单的项目特征，②依据江苏省市政工程计价表，列出该工程各分部分项工程及措施费的组成，并计算出各组成中的数量。（缺方内运按8吨自卸汽车、运3KM、不考虑土源费，填方密实度：93%，机械回填，每座圆形雨水检查井体积暂定3.2 m3，井底砼基础直径1.58m、厚10 cm。）

单位mm

管径

D 管壁厚

t 管肩宽

a 管基宽

B 管基厚 基础砼

m3/m

C1 C2

400 35 80 630 100 118 0.1034

五．（本题35分）

某中介机构编制的一桥台后浆砌砼预制块挡土墙工程标底。已知挡墙自台后两侧各长20m。每10m设二毡三油沉降缝一道，常水位以上每5m长设塑料管泄水孔一处(管长1米)，后设砂石反滤层，厚度10cm内，每处lm3，墙面勾凸缝。假设砼预制块为甲供，价格280元/m3，挡土墙断面尺寸及所用材料见下图(尺寸以厘米计)。压顶为非泵送予拌砼,不计土方、围堰、排水费用。

请按清单规范及江苏省市政工程计价表规则审核下表中桥台后背挡土墙工程的总费用。