自动舵系统中，（）调节规律可以产生自动“压舵”作用。

A.消除回航时的惯性

B.调节偏航角和偏舵角的比例

C.抵消单侧偏航的作用

D.改变航向

A.消除回航时的惯性

B.调节偏航角与偏舵角的比例

C.抵消单侧偏航的作用

D.调节航向指示刻度盘与陀螺罗经一致

A.偏航惯性

B.偏航速度

C.单一偏侧力矩影响

D.天气好坏

A.偏航惯性

B.偏航速度

C.单一偏侧力矩

D.天气好坏

A.船舶装载情况调节

B.天气好坏来调节

C.风流压大小来调节

D.船舶纵倾情况来调节

在普通自动舵中为克服船舶的回转惯性而设置的人为调节是_____。

A.比例调节

B.灵敏度调节

C.反舵角调节

D.压舵调节

密封油系统中的油、氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。

此题为判断题(对，错)。

A. 将舵面的气动载荷传递给自动驾驶仪

B. 将舵面的气动载荷传递给助力器

C. 将空速传递给自动驾驶仪

D. 将速压传递给载荷感觉装置

当从随动舵转换为自动操舵时应:1.将压舵及航向改变旋钮放在0位;2.将分罗经调至与主罗经一致;3.将灵敏度旋钮调低一些;4.舵角指示器均正好在0位时。

A.1,2,3对

B.2,3,4对

C.1,3,4对

D.1,2,4对

A.天气好坏来调节

B.船舶纵倾情况来调节

C.装载情况调节，重载调大些，轻载调小些

D.风流压大小调节