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[主观题]

ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与站台轨相关的控制有:()、()、实施跳停/停车、折返策略。

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第1题

ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与站台轨不相关的控制有()。

A.选择站台停车点

B.车门选择策略

C.实施跳停/停车

D.PIS显示

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第2题

ATP系统主要由三部分构成,分别是( ) ,并包括与ATS、ATO、联锁设备的接口设备。

A. 控制站的轨旁单元

B. 设于线路上各轨道电路分界点的调谐单元

C. 车载ATP设备

D. 连接电缆

E. 计算器

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第3题

ATS通过WCU_ATP对车载施加的控制中,与列车相关的控制有()。

A.车体号

B.TDB信息

C.列车调整

D.车次号调整

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第4题

TrainguardMT与站台之间的接口在WCU_ATP中实现,并依赖()提供接口。

A.联锁

B.ATP

C.ATS

D.站台

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第5题

()模块提供所有列车的轨旁信息到不同的ATS或集中服务诊断系统。

A.WCU_ATS

B.WCU_TTS

C.WCU_ATP

D.WCU_TTB

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第6题

TGMT是列车自动控制系统,分为两个主要的子系统:()和轨旁子系统WCU。

A.轨旁ATP

B.WCU-TTS

C.ATS子系

D.车载子系统OBCU

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第7题

在AM模式下,()在OBCU_ATP的监督下根据给定的速度曲线控制列车运行,列车自动运行。

A.OBCU_ITF

B.OBCU_ATO

C.司机

D.ATS

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第8题

在列车运行期间,()监督列车车门的状态,如果在列车运行过程中车门开启,将触发紧急制动。

A.轨旁ATP

B.OBCU_ATP

C.ATS子系统

D.OBCU_ATO

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第9题

Now that spring is here, you can these fur coats?

Now that spring is here, you can these fur coats till you need them again next winter.

A) put over        B) put off            C) put down              D) put away

 

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