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[单选题]

镀铬活塞环一般作为第()道活塞环。

A.一

B. 二

C. 三

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第1题

镀铬活塞气环,必须安装在第( )道活塞环槽内。

A.—

B.二

C.三

D.任意

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第2题

为了减轻活塞环磨损,通常对()进行镀铬。

A.第一道环

B.所有气环

C.油环

D.气环和油环

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第3题

为了提高活塞环的使用寿命,减少磨损,一般对()的工作表面进行镀铬。

A.油环

B.第一道气环

C.最下一道气环

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第4题

为了延长活塞环的使用时间,高速柴油机往往对( )采用多孔性镀铬处理。

A.所有气环

B.所有油环

C.所有活塞环

D.首道气环

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第5题

第一道活塞环外圆面通常进行镀铬或镀钼处理,是为了提高()。
A、硬度

B、耐磨性

C、强度

D、刚度

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第6题

一般低压活塞有()道活塞环。
A、1~2

B、2~3

C、4~5

D、5~6

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第7题

柴油机活塞环装在活塞上,各道环的切口方向应该一致.()

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