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[单选题]

发动机出现“抱轴”是一种严重的零件损伤现象,它属于()。

A.零件磨损

B. 零件变形

C. 零件疲劳

D. 零件腐蚀

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第1题

发动机中的“拉缸”是一种严重而危险的零件损伤,这属于()。

A. 零件磨损

B. 零件变形

C. 零件疲劳

D. 零件腐蚀

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第2题

发动机抱轴指的是磨损()
A.疲劳磨损

B.磨料磨损

C.腐蚀磨损

D.黏着磨损

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第3题

A.气门导管

B.挺杆

C.摇臂

D.活塞

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第4题

发动机出现过热故障时,可能是因为那些零件的原因?
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第5题

如果发动机自行熄火是由轴瓦抱轴引起的,则()。

A. 减轻发动机负荷

B. 对发动机磨轴换瓦并使润滑系统工作正常

C. 清洗或更换柴油滤清器

D. 排除油路中的空气

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第6题

下列不属于引起发动机出现“开锅”故障现象原因的是( )

A、点火时刻不当

B、散热器脏堵

C、节温器阀门不能打开

D、节温器阀门一直打开

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第7题

不属于发动机曲柄连杆机构的零件是()。

A. 活塞

B. 连杆

C. 飞轮

D. 气门

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第8题

点火过早的主要现象是发动机出现的()的()的()。
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