题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

以下关于发动机部件的修理标准不正确的是()。

A.气缸盖底平面翘曲变形的修整范围是0.05mm-0.20mm

B. 镗磨气缸时,加工余量在气缸全长范围内取0.01mm-0.5mm

C. 气缸珩磨后,要求表面粗糙度为0.4μm-0.8μm

D. 气缸盖底平面与刀口尺之间的间隙大于0.05mm时,应进行修整

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第1题

根据AC-121-66的规定,为保证维修工作的及时实施,应按照各型航空器维修方案规定的使用时限控制标准确定航空器及其部件的使用统计标准,这些标准中不包括( )。

A.部件装机/使用日历时间/小时

B.发动机使用小时/循环

C.飞行高度

D.航空器日利用率

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第2题

一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象,客户很不满意,要求修理厂返工,并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的,发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题,并指出责任方。

您认为导致这起维修质量纠纷的责任方是:()

A.修理厂

B.车主(客户)

C.修理厂和车主

D.配件供应商

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第3题

一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象,客户很不满意,要求修理厂返工,并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的,发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题,并指出责任方。

处理这起维修质量纠纷,您首先应该:()

A.确认发动机排蓝烟,并判断机油进入气缸的途径

B.询问车主是否有过发动机“开锅”现象

C.对发动机承修单位的修理工艺文件进行分析

D.对所购买的配件质量进行检验

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第4题

一辆发动机刚大修过不久的普通桑塔纳轿车出现排气管冒蓝烟现象,客户很不满意,要求修理厂返工,并作出适当的经济补偿。但修理厂认为该厂对发动机进行大修时完全按照国家标准规定的工艺执行的,发动机排气管冒蓝烟的主要原因是使用者未按走合规定执行或发动机出现过高温所致。双方争执不下。请您回答下面问题,并指出责任方。

对缸壁进行激光处理的目的是:()

A.对缸壁进行表层淬火处理,提高硬度和耐磨性

B.做激光标记,以便识别所用配件

C.提高耐磨性的同时,也提高了润滑效果

D.消除镗缸后遗留的缺陷

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第5题

关于发动机冷敲缸异响分析,以下不正确的是()

A. 发动机怠速或低速运转时,在汽缸盖的上部发出清晰而明显的、有节奏的“达达达”的金属敲击声

B. 单缸断火,声音消失,火花塞跳火一次发响两次

C. 中速以上响声减弱或消失

D. 发动机高速时发出“嘎、嘎”的连续金属敲击声,温度升高,声响加重

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