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日本的海上保安厅是干什么的?

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第1题

2010年9月7日上午10点15分左右,一艘中国渔船在钓鱼岛海域同日本海上保安厅巡逻船发生相撞,中日关于钓鱼岛事件矛盾升级。下列关于钓鱼岛列岛的说法,不正确的是( )。

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第2题

早在1983年,日本海上保安厅就作为日本大陆架的主要调查、勘探机构,对大陆架的地形、地质和大陆架的资源情况进行多方面的调查。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题

2010年12月4日,时任日本外相的()乘坐海上保安厅飞机从空中视察日本同俄罗斯存有归属争议的北方四岛(俄方称南千岛群岛)。
A、小池百合子

B、前原诚司

C、麻生太郎

D、菅直人

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第4题

钓鱼岛是我国不可分割的海上领土,但是当前在日本的实际控制下,其海上保安厅的巡视船(日方自称)有PL、PM、PS、PLH几种称呼,其中PL级的巡视船的吨位在()左右。

A.1000~1300吨

B.1000~1500吨

C.3000~4000吨

D.2000~2500吨

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第5题

钓鱼岛是我国不可分割的海上领土,但是当前在日本的实际控制下,其海上保安厅的巡视船(日方自称)有PL、PM、PS、PLH几种称呼,其中PL级的巡视船的吨位在()左右。

A. 1000~1300吨

B. 1000~1500吨

C. 3000~4000吨

D. 2000~2500吨

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第6题

海洋是资源的宝库,但海洋活动也容易引发争端。目前,我国在海洋执法权方面政出多门。海洋执法权分别由海监、渔政、海关、海事、边防武警等多个部门行使,无法在海洋执法方面形成合力。一旦在我国海洋上发生纠纷,无法快速有效解决问题。我国应该借鉴日本的海上保安厅、美国的海岸警卫队等有益经验,把海洋执法部门由多个部门统一为单一机构,或者由各部门统一进行联合执法。这对于有效解决海洋执法中的冲突与纠纷,有非常重要的促进作用。适合上述语段的标题是:

A.应不断强化公安边防部队在国家边防安全体系中的职能作用

B.我国应该统一海上执法权

C.我国边海防建设需要加强统一管理力度

D.中国边海防体制改革的几个方向

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第7题

材料1 2010年9月7日,一艘有15名船员的中国拖网渔船在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业时,日本海上保安厅一艘巡逻船赶到现场,并冲撞渔船。随后,日方又派出两艘巡逻船跟踪渔船。下午13时左右,日本巡逻船上的22名海上保安官登上航行中的中国渔船,命令渔船停止航行,并宣称违反日本“渔业法”对渔船进行检查。 材料2 以“保护我钓鱼岛”为主题的游行活动在2010年10月中旬陆续于上海、成都、西安、郑州、洛阳等地举行,成都、西安、郑州、洛阳等地16日爆发大规模反日游行,各地反日游行的口号为“打倒小日本,保护我钓鱼岛”等。示威由大学生发起,多为80后和90后大学生青年,沿途不断有人跟随加入游行队伍,大家情绪激昂,手持国旗,一部分人手举“坚决不要新干线”,“团结起来抵制日货”,“打倒日本人”“国家兴亡,匹夫有责”等标语。但是很多人在游行的过程中乱砸乱抢,致使交通瘫痪,日本汽车、日本牌子的店铺无一幸免。 结合材料回答问题: (1)针对材料1和材料2评价钓鱼岛事件发生后人们的游行。 (2)在经济全球化的背景下,应该如何爱国?

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