汽车双向作用筒式减振器，（）。

B、伸张阀

C、卸荷阀

D、补偿阀

A、单向作用筒式

B、双向作用筒式

C、摆臂式

D、阻力可调式

B、双向作用筒式

C、阻力可调式

D、摆臂式

B、双向作用筒式

C、摆臂式

D、阻力可调式

B、双向作用筒式

C、阻力可调式

D、摆臂式

B、双向作用筒式

C、摆臂式

D、阻力可调式

B.导向阀

C.补偿阀

D.流通阀

E.压缩阀

B、只有当油压增高到一定程度时，压缩阀才能开启

C、阀的节流作用造成对悬架运动的阻尼力

D、流通阀是单向阀，其弹簧的弹力很弱

B、减振器伸张行程阻尼力小，压缩行程阻尼力大;

C、减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等。

A.大于

B.小于

C.等于

D.小于或等于