题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

更换阀门应在()的情况下进行。

A.停气

B. 带气

C. 降压

D. 运行

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第1题

更换液压管和阀组液压元件时,应在无高压状态情况下进行。()

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第2题

更换法兰阀门时,新阀门安装后应缓慢打开()阀门进行试压。
A、上流

B、下流

C、放空

D、旁通

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第3题

阀门应定期进行启闭操作和维护保养,无法启闭或关闭不严的阀门,应及时维修或更换()

此题为判断题(对,错)。

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第4题

在可燃气管道上进行检修工作(如更换阀门、垫、焊接支管等),应将检修的一段管道与运行中的可燃气管道可靠地隔断(如隔断阀门并加堵板),然后用压缩空气或蒸汽通入管道进行吹洗, 将残留的可燃气完全排出,并用小动物或仪器试验,证明管道内却无可燃气体存在,方可开始工作。()

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第5题

汽水阀门运行一年后,应进行一次()级保养更换填料等。
A.一

B.二

C.三

D.四

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第6题

管道阀门应定期进行维护保养,经常( )并使其操作灵活。

A.开闭调试

B.更换

C.密封试验

D.除锈上油

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第7题

更换阀门填料活阀门时必须将所在管路泄压后,才可以进行操作。

此题为判断题(对,错)。

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第8题

195年夏,广西某单位在检验液化石油气体槽车,槽车在进行外部检查时,更换了部分阀门,按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换(只打开放空网排放器内剩余气体),仅用明火在放空阀出口处作点火试验,以器内所放出的气体不能点燃为标准,来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验,认为器内无残余可燃气体后,即关闭阀门。数小时后通入空气进行气密性试验,当试验还未达到规定的设计压力时,格个槽车破裂,封头飞出。经查,事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下(爆炸时间是14时左右)继续蒸发出可燃气体,与试压的空气混合,在静电或山高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下,发生化学爆炸,爆炸产生的压力冲击,点成容器破裂请判断下列事故原因分析的对错 1.仅用明火在放空阀出口处作点火试验,来判别器内是否还残留有可燃气体,这种方法的A.正确

B.错误

作气密性试验前,槽车应经过由快一理与道换只打形交两样放愿内剩余气体上A.正确

B.错误

进行气密性试验时,无须达到规设计压力。()A.正确

B.错误

背景中槽车破裂是由于()造成的A.金属做劳

B.金属延伸

C.应力腐值

D.压力冲击

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!

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第9题

更换阀门填料前要关闭两侧截断阀门,并进行泄压。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题

在更换燃气表时应关闭()进行更换。

A.灶前阀

B.表前阀

C.户内总阀门

D.同时关闭户内各阀门

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