摩托车变速器结构布置形式广泛应用（）的变速机构。

A. 平吸式蝶形阀节气门式化油器

B. 柱塞阀式可变喉管鼓形浮子室式化油器

C. 真空膜片式CV化油器

D. 真空活塞式CV化油器

A. 主动轴

B. 从动轴

C. 中间轴

D. 倒档轴

A. 一个进气道、两个换气道和一个排气道

B. 一个进气道、一个换气道和二个排气道

C. 二个进气道、二个换气道和二个排气道

D. 二个进气道、一个换气道和一个排气道

A. 简易整流调节电路

B. 电子式整流稳压调节器

C. 硅整流器

D. 锗整流器

A. 柔性万向节、传动轴、十字轴万向节传至主减速器

B. 十字轴万向节、传动轴、柔性万向节传至主减速器

C. 传动轴、十字轴万向节、柔性万向节传至主减速器

D. 十字轴万向节、柔性万向节、传动轴传至主减速器

允许正三轮摩托车采用装有与后轮对称分布的两个前轮的结构布置，但规定此类正三轮摩托车主要用于休闲娱乐，在设计和制造上不应具有载运货物结构且最多乘坐 2人(包括驾驶人)。()

A. 心部韧

B. 表面硬

C. 表面硬而心部韧

D. 表面软而心部韧

A. 差速器

B. 变速器

C. 制动器

A. 气门式和气门座式配气机构

B. 气门式和气门弹簧式配气机构

C. 气门式和挺杆式配气机构

D. 气门式和气口式配气机构

摩托车涉水后，制动器的制动效果不会改变。

此题为判断题(对，错)。