题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

飞行中什么时候,EEC自动选择进近慢车()

A.飞行下降低于15,000英尺MSL(平均海平面)且当EEC接收襟翼及防冰信号失败时

B. 襟翼处于着陆形态或发动机起动电门放在CONT或FLT时

C. 襟翼处于着陆形态或任一个发动机防冰处于开时

D. A/C都正确

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“飞行中什么时候,EEC自动选择进近慢车()”相关的问题

第1题

双向无线电通信失效后,飞行员正在起始进近定位点等待,则应在什么时候下降开始仪表进近()。

A.预计下一指令时间,若这一时间在空中交通管制部门所修订的预计进场时间前后3min

B.空中交通管制部门修订的飞行计划预计进场时间

C.空中交通管制部门修订的预计下一指令时间

点击查看答案

第2题

飞行的高度在800米以下,进近阶段完成。 ( )

此题为判断题(对,错)。

参考答案:错误

点击查看答案

第3题

当在航路上发生双向无线电通信失效时,飞行员在什么时候开始下降作仪表进近()。
A.在到达仪表进近的起始进近定位点时,但不早于空中交通管制修正的计划中预计下降或进近时间之前

B.在预定的进场时间前后3 min到达仪表进近程序中所描述的等待定位点时

C.在飞行计划中的预计进场时间或预计下一指令时间到达仪表进近程序中规定的主要起始进近定位点时,二者中取较晚者

点击查看答案

第4题

甚高频全向信标可用在航班进近飞行过程中。( )

此题为判断题(对,错)。

点击查看答案

第5题

飞机在飞行和进近中失速,自动缝翼控制活门接通。缝翼会:().
A.从收上位或伸出位运动到全伸位

B.从收上位运动到伸出位

C.从伸出位到全伸出位

D.从全伸出位运动到伸出位

点击查看答案

第6题

下面几个飞行阶段中,相对比较安全的是()

A.进近

B.爬升

C.起飞

D.巡航

点击查看答案

第7题

当发动机失效时,进近和着陆的推荐程序是什么()。

A.飞行航迹和程序应与正常进近和着陆时几乎一致

B.飞行高度和速度应比正常进近时大很多

C.正常进近,但需要直到跑道入口上方才能放下起落架和襟翼

点击查看答案

第8题

在MCDU上选择了ILS进近后,ILSAPP(ILS进近)信息(绿色)在ND上显示时表示:()

A、FMS飞行阶段为DES(下降)、APP(进近)或GA(复飞)

B、FMS阶段为CRZ(巡航),且距离目的地的沿航迹距离不到250海里

C、以上阶段都有显示

点击查看答案

第9题

自动驾驶飞行指引仪系统能为单通道自动驾驶非精密进近提供引导。()

此题为判断题(对,错)。

点击查看答案

第10题

飞行程序设计中,计算等待和起始进近的转弯半径时,规定转弯率不得超过:( ).

A.3°/s

B.2.5°/s

C.4°/s

D.5°/s

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信