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[单选题]

飞机失速时升降舵操纵杆不易拉起是因为（）

A.SMYD使EFSM里的双线圈电磁活门作动，EFSM输出850psi的压力油到定中感觉机构上的双感觉作动筒

B. FSEU使EFSM里的双线圈电磁活门作动，EFSM输出850psi压力油到定中感觉机构上的双感觉作动筒

C. EFSM使SMYD里的双线圈电磁活门作动，SMYD输出更大的压力油到定中感觉机构上的双感觉作动筒

D. PSEU使EFSM里的双线圈电磁活门作动，EFSM输出850psi的压力油到定中感觉机构上的双感觉作动筒

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第1题

民航飞机在相向飞行时，不会发生空中相撞，是因为：

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第2题

飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为

A.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加

B.后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加

C.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

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第3题

在乘坐飞机时，人们没有感受到时间变慢，这是因为：()

A、相对论的假说有问题

B、相对论对于低速物体是错误的

C、飞机违反了相对论

D、飞机的速度相对于光速太小了

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第4题

从飞机液压系统中排出空气将是容易的，因为().

A.液压系统停止工作一段时间，空气将会自动排出。

B.空气进入高压管路后，会很快溶入液体。

C.只要操纵有关传动部件进行几个工作循环，空气就会排出。

D.在每个液压动作筒上或其附近都装有排气活门。

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第5题

飞机在受力超过理论值仍然没有发生破坏时，可能是因为其强度过高，由此可能导致机身过重的问题。()

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第6题

下列关于飞机安全飞行,叙述不正确的是()。

A.飞机应在对流层飞行，以避免机鸟相撞

B.—架飞机失事,有关部门都需寻找黑匣子

C.飞机起飞时不要开手机，以免影响飞机导航系统

D.飞机出行莫祝“一路顺风”是因为逆风有利于飞机的起飞降落

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第7题

飞机液压系统使用多个子系统是因为（）

A. 各液压使用装置的需求压力不同

B. 各液压使用装置的工作时间不同

C. 各液压使用装置的运动速度不同

D. 当某个子系统实效时，其他的子系统可以替代使用

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