题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()是表面形状误差,是制造过程中形成的表面几何形状对标准形状的误差。

A.宏观几何形状误差

B. 中间几何形状误差

C. 微观几何形状误差

D. 加工后温度变化误差

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第1题

当柴油机气缸套( )超过标准,可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后,再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。

A.内径增量

B.圆度误差

C.圆柱度误差

D.平面度误差

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第2题

当柴油机气缸套( )超过标准,可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后,再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。

A.内径增量

B.圆度误差

C.圆柱度误差

D.平面度误差

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第3题

当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台,或其几何形状误差超标,但内径增量尚符合标准要求时,应采用()进行修复。
A、镗缸

B、修理尺寸法

C、珩磨

D、恢复尺寸法

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第4题

当气缸套磨损后,内径增量超过说明书或标准的规定时,在保证()前提下采用修理尺寸法。
A、气缸套壁厚

B、活塞与气缸间隙

C、缸壁强度

D、消除几何形状误差

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第5题

()是指机械零件加工表面微观几何形状误差。
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