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下列哪项是气虚证的典型表现()A.神疲乏力B.形体消瘦C.形寒肢冷D.大汗淋漓
下列哪项是气虚证的典型表现()
A.神疲乏力
B.形体消瘦
C.形寒肢冷
D.大汗淋漓
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下列哪项是气虚证的典型表现()
A.神疲乏力
B.形体消瘦
C.形寒肢冷
D.大汗淋漓
第1题
A.超限超载车辆减少,减轻超限运输对道路的破坏
B.降低交通事故率,保障道路安全畅通,保护人民生命财产安全
C.促进运输市场稳定健康发展
D.降低了超限车辆行驶公路的通行费
第2题
A.《超限运输车辆行驶公路管理规定》
B.《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》
C.《印发收费公路试行计重收费指导意见的通知》
D.《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》
E.《关于印发2006年全国治超工作要点的通知》
第3题
A. 实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。
B. 按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。
C. 对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。
D. 封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
E. 为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。
F . F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
第4题
A.实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费
B. 对四轮货车,按二轴货车计重收费
C. 对载客类汽车,仍按车型分类标准收费
D. 对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费
E. 对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。
第5题
A.实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重收费时,按车型分类收费;
B. 对四轮货车,按二轴货车计重收费;
C. 对载客类汽车,仍按车型分类标准收费;
D. 对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行,只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的,按超限运输车辆的标准收取通行费;
E. 对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路,但仍按超限运输车辆收费。
第6题
实施计重收费的原因:()
A.超限运输严重损坏公路、桥梁等设施
B.超限运输严重威胁人民生命财产安全
C.超限运输严重扰乱了市场经济秩序
D.计重收费可以有效扼制超限运输
E.计重收费是以经济杠杆的作用来治理超限运输
F.计重收费可以有效增加通行费收人
第7题
A、实施计重收费后,现行分类收费标准仍然保留,当计重收费设备发生故障不能按计重方式收费时,按车型收费标准收取通行费。
B、按照国家和区政府规定,对客货两用四轮货车,按载货类汽车计重收费,以5吨为超限标准。
C、对于多轴特大型车辆且手续齐全(已登记办理超限超载运输证明),如能称出重量,则按正常车辆计重收费;如无法称出重量,则切换到车型模式收取通行费。
D、封闭式的高速公路计重通行费尾数实行通行费尾数计算按2退0、3进5、7退5、8进10。
E、为了有效遏制绿色通道车辆超过公路承载能力运输行为,实行计重收费以后,凡是“绿色通道”车辆超限运输的,按超限运输车辆的标准收取通行费。
F、车辆通过秤台时,应从车道中间缓慢匀速通过,时速低于5公里时秤量结果最为准确,突然加速和刹车均会造成称量数据的增加。
第8题
A.有效防止超重车辆对高速公路的破坏
B.净化货物运输市场
C.减少高速公路的维修保养费用
D.稽查黑名单车辆
E.保护道路,延长高速公路的使用寿命
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