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[单选题]

雷达管制员在指定二次雷达编码时()。

A.只能使用本地区所分配的二次雷达编码

B. 若航空器呼号中有8或9时,才使用本地区所分配的二次雷达编码

C. 尽量与航空器的呼号相接近

D. 可以随意指定

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第1题

此题为判断题(对,错)。

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第2题

雷达管制员在指定二次雷达编码时,()使用本地区所分配的二次雷达编码,并应当尽可能减少雷达编码的变换次数。

A. 只能

B. 不能

C. 争取

D. 减少

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第3题

A.提早

B.多次

C.避免

D.减少

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第4题

提供雷达管制服务的陈述,正确的是()。

A. 提供雷达管制服务前,雷达管制员必须对航空器进行雷达识别,并保持该识别至雷达管制服务终止

B. 在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外,为调配航空器之间的间隔,可对航空器的速度加以调整限制

C. 对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度

D. 航空器在进入二次雷达覆盖区以前,未得到指定的应答机编码时,使用A3000

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第5题

关于机载应答机及应答机编码的描述,正确的是()。

A. 管制员可以任意改变应答机编码

B. 通常在航空器进入本区域前可以改变其应答机编码

C. 在任何情况下,航空器驾驶员未经许可不得改变应答机编码

D. 管制员应当按照二次监视雷达应答机编码分配的规定,指定用于该航空器的应答机编码

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第6题

遇到紧急情况时,管制员应当尽可能避免改变航空器无线电通信频率和二次雷达应答机编码,除非改变航空器的无线电通信频率和二次雷达应答机编码有利于保证航空器的安全()

此题为判断题(对,错)。

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第7题

实施雷达移交时,接受方应当遵守()。

A. 在接受移交前,无须确定目标的位置与移交方移交的位置一致

B. 只有在接受移交后,方能发出安全飞行所必要的飞行限制

C. 接受移交后应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标,并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标

D. 通常雷达移交完成后,可以直接向在其它管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令

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第8题

航空器所有人向管制部门提交次日飞行预报申请时,至少应包括:飞行日期、航班号(或呼号)、飞行规则及()、机型、起飞机场和预计起飞时刻、目的地机场和()、备降机场以及()。

A. 二次雷达编码,预计降落时间,航空器注册号

B. 种类,预计经过总时间,航路

C. 飞行高度,预计降落时间,特殊要求

D. 驾驶员天气标准,预计经过总时间,航空器注册号

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