提供雷达管制服务时,当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”,其含义为()。
A.在使用雷达的基础上,以特定的形式向航空器提供航行引导
B. 管制员还不能为其提供雷达管制服务
C. 航空器驾驶员可以省略位置报告
D. 与其他管制区的责任移交已完成
A.在使用雷达的基础上,以特定的形式向航空器提供航行引导
B. 管制员还不能为其提供雷达管制服务
C. 航空器驾驶员可以省略位置报告
D. 与其他管制区的责任移交已完成
第1题
A. 航空器从相邻管制室移交过来
B. 管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度
C. 航空器驾驶员报告了高度
D. 航空器高度已经被确认,雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行
第2题
A. 航空器正在上升高度
B. 航空器正在下降高度
C. 航空器由本管制室其它扇区移交过来
D. A、B和C
第3题
A.通过有关管制室以及空中其他航空器的通信波道,设法与该航空器建立联络
B.调配空中有关航空器避让
C.使用当地可利用的通信波道间断发出空中交通情报和气象情报
D.开放有关导航设备,使用雷达掌握航空器位置,通知航空器改变航向或者改变应答机编码,以判明其是否收到指令,然后采取措施
第8题
A. 航空器第一次被识别时
B. 雷达引导后,如果观察到航空器偏离原规定的航路时
C. 航空器绕飞雷雨后,驾驶员要求提供服务时
D. 航空器飞越强制性报告点,航空器沿计划航路飞行
第9题
A. 如航空器驾驶员提出请求,应当立即指挥不明航空器避让
B. 向其管制下的航空器通报不明航空器情报
C. 冲突危险不存在时,无需通知航空器
D. 如果二次雷达高度未经证实,应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险,并指挥航空器避让
第10题
A. 该航空器已被识别确认
B. 在雷达覆盖范围内
C. 在航行情报资料中发布有关运行方法的资料及影响空中交通管制实施的有关设备要求
D. A、B和C
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