实施雷达引导，在开始引导航空器时，应当通知航空器驾驶员引导的（）。

A. 雷达

B. 导航设施

C. 通信设施

D. 卫星设施

当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当()。

A.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，利用雷达监视该航空器的动向，根据当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用

B.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，指挥飞机在就近机场着陆

C.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，指挥航空器将应答机编码调到7500，迅速调配其它航空器避让，通报空军进行拦截

D.核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，向机长通报地面领导的指示，迅速调配其它航空器避让，让值班领导和劫机犯通话谈判

接到航空器驾驶员报告迷航时，根据航空器所处的条件，管制员应当()。(1)指令航空器上升到有利的高度，便于扩大视界和雷达观测(2)当航空器山区飞行时，指令其改向平坦地区飞行(3)指示航空器下降到一定高度，目视飞行飞向显着地标后，采取复航措施

A.(1)(2)

B.(2)(3)

C.(1)(3)

D.(1)(2)(3)

A. 应当

B. 不需要

C. 不一定

D. 6000米以上时不需要

A. 根据机载气象雷达的信息，提供绕飞建议，调配其它航空器避让

B. 及时提供雷雨情报和绕飞建议，申请绕飞空域，调配其它航空器避让

C. 指挥飞机上升或下降从云体上方或下方穿越，申请绕飞空域，调配其它航空器避让

D. 严格按照飞行员的请求，申请绕飞空域，指挥航空器飞往备降机场