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[主观题]

简述航空器维修中的潜在危险。

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第1题

在航空器维修环境中存在着很多潜在的危险,其中,物理性的危险包括哪些()
A.高分贝的噪音。

B.有毒物体。

C.移动的设备,移动的车辆。

D.极端的温度条件。

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第2题

航空器的维修方式主要有哪3种?

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第3题

航空器维修过程中红色警告标记:()

A.用于提醒航空器维修人员。

B.用于提醒航空器飞行人员。

C.用于提醒航空器维修人员和航空器飞行人员。

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第4题

工作必须由航空器维修人员进行().

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第5题

《民用航空器维修单位合格审定规定》中提到的适用维修单位包括制造厂家的维修单位。

此题为判断题(对,错)。

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第6题

CCAR-145中规定的维修项目类别包括航空器部件。

此题为判断题(对,错)。

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第7题

MRBR(航空器维修审查委员会报告)是()批准生效的。

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第8题

人的动机是由需要所决定的,在航空器维修工程中,需要()

A. 满足个人的需要

B. 实现企业的目标

C. 将A和B结合起来

D. 以上说法均不对

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第9题

《民用航空器维修单位合格审定规定》(CCAR145)中涉及的适用维修单位包括( )。

A.独立的维修单位

B.航空营运人的维修单位

C.制造厂家的维修单位

D.其余全部

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第10题

民用航空器的维修标准安全中规定,顶升航空器的工作应有().

A.持有维修人员执照的负责人在场统一指挥

B.持有维修人员上岗合格证的机械员在场统一指挥

C.持有检验执照的检验人员在场统一指挥

D.有车间干部以上的负责人在场统一指挥

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