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[单选题]

空中交通流量管理的主要任务是()。

A.在空中交通流量接近或达到空中交通管制可用能力时,适时进行调整,保证空中交通量最佳地流入或通过相应区域,尽可能提高机场、空域可用容量的利用率

B. 先期流量管理、飞行前流量管理、实时流量管理

C. 设置流量管理席位,控制进入本管制区的飞行量,在管制员的工作能力范围内工作

D. 控制进入本管制区的飞行量,必要时限制航空器的起飞、着陆时刻,指示航空器等待和调速,但不能改变航段,增开扇区

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第1题

空中交通流量管理的任务主要是()适当地进行调整,保证空中交通流量最佳地流入或通过相应区域,尽可能提高机场、空域可用容量的利用率。

A、当航空器与航空器或障碍物之间不能保证安全距离时

B、当民用空域与军用空域有冲突时

C、在空中交通流量达到空中交通管制可用能力时

D、当空域内的民航飞行活动需要引导和管理时

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第2题

A.空中交通服务

B.空中交通管制服务

C.飞行情报服务

D.告警服务、飞行情报服务

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第3题

以下( )不是空中交通管理的基本任务

A、保证空中交通安全

B、提高经济效益

C、保障空中交通高效畅通

D、制定飞行计划

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第4题

以下不属于空中交通管理范畴的是。(4920)()
A.空中交通服务

B.航线审批

C.空中交通流量管理

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第5题

空中交通管理的核心是()

A. 空中交通服务

B. 空域管理

C. 空中交通流量管理

D. 飞行情报服务

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第6题

空中交通服务是空中交通管理的主要组成部分,以下哪一项不属于它?

A、空中交通管制服务(ATC)

B、空域管理(ASM)

C、飞行情报服务(FIS)

D、告警服务(AS)

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第7题

A.管制员指挥飞机

B.为行使国家领空主权.保障管制空域的飞行安全和提高飞行效率而建立起来的业务。

C.飞行员与飞行员之间协调航线

D.以上都不对

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第8题

空中交通管理发展的第一个阶段主要进行的飞行方式是()

A. 目视飞行

B. 仪表飞行

C. 通用飞行

D. 雷达飞行

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