题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数,对于早期的低速飞机,校装飞机外型是()
A.增大安装角叫内洗,可以增加机翼升力
B. 增大安装角叫内洗,可以减小机翼升力
C. 增大安装角叫外洗,可以减小机翼升力
D. 增大安装角叫外洗,可以增加机翼升力
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A.增大安装角叫内洗,可以增加机翼升力
B. 增大安装角叫内洗,可以减小机翼升力
C. 增大安装角叫外洗,可以减小机翼升力
D. 增大安装角叫外洗,可以增加机翼升力
第5题
A.根据飞机的各种性能所规定的最大可以装载重量的限制数值
B.根据飞机的结构和发动机的功率等因素而规定的飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额
C.根据飞机机翼的结构强度而规定的飞机除燃油之外所允许
D.飞机在滑行时全部重量的最大限额
第6题
B.防止气流在机体表面产生静电。
C.防止气流使飞机移动。
D.防止气流损伤飞机的舵面。
第8题
A. 飞机会有横侧失速的趋势。
B. 飞行员操纵飞机时感到操纵很重。
C. 飞行员不能进行松杆飞行。
D. 在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。
第9题
下面哪项,如果正确,会最严重地削弱该制造商的结论?( )
A.私人飞机主和商业航空公司都从这家飞机发动机制造商那里购买发动机
B.许多客户认为早期的型号在安全性风险方面比新型号更小,因为他们对老型号的安全性知道得更多
C.新型号的发动机可以被所有的使用旧型号发动机的飞机使用
D.在新型发动机和旧型发动机间没有重大的价格差别
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