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[单选题]

超大型船在,抛锚时多用(),且余速多控于()以下。

A.退抛法、1kn

B. 深水退抛法、0.5kn

C. 退抛法、1kn

D. 退抛法、2kn

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第1题

超大型船在大风浪中通常采用(),抛锚时多用(),且余速多控制在()以下。

A. 单锚泊、退抛法、1kn

B. 单锚泊、退抛法、0.5kn

C. 八字锚、退抛法、1kn

D. 一字锚、退抛法、0.5kn

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第2题

超大型船舶在锚泊时,抛锚时多采用(),余速控制在()。

A. 普通退抛法,1.0kn以下

B. 普通退抛法,0.5kn以下

C. 深水退抛法,1.0kn以下

D. 深水退抛法,0.5kn以下

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第3题

超大型船在大风浪中抛锚时通常采用:()

A. 八字锚

B. 一字锚

C. 单锚泊

D. 单锚另加止荡锚

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第4题

超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。

A.单锚泊法另加上荡锚,进抛法

B.单锚另加上荡锚,退抛法

C.八字锚泊法,进抛法

D.八字锚泊法,退抛法

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第5题

锚在操纵中的运用包括下列哪项______。

A.控制余速、稳定船首、抛锚掉头、单锚泊

B.控制余速、稳定船首、单锚泊、脱浅用锚

C.控制余速、单锚泊、抛锚掉头、脱浅用锚

D.控制余速、稳定船首、抛开锚、抛锚掉头

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第6题

船舶在静水港内靠泊,在控制余速方面比有流港()。

A. 控制余速较早,倒车及抛锚时机较晚

B. 控制余速及倒车时机较早,抛锚时机较晚

C. 控制余速、倒车时机及抛锚时机均较早

D. 控制余速、倒车时机及抛锚时机较晚

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第7题

船舶抛锚前控制本船余速十分重要,落锚前大型重载船船速越低越好,在港外锚地判断余速的方法是:()

A. 根据太阳来判别

B. 根据山形来判别

C. 使用雷达来判别

D. 根据倒车水花来判别

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第8题

DW一万吨级商船抛锚时,考虑到锚机负荷,对地船速一般应控在:

A.6kn以下

B.4kn以下

C.2kn以下

D.1kn以下

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第9题

重载万吨级船顺流抛锚掉头时,流速:()

A. 以1~1.5kn为宜

B. 以1.5~2kn为宜

C. 以2~2.5kn为宜

D. 以2.5~3kn为宜

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