Ⅰ、对本船的推算船位或实测船位的情况进行核实Ⅱ、证实预定航迹的可靠性Ⅲ、证实预定航向和航速的可靠性Ⅳ、注意在值班期间预期可能遇到的任何航行危险

A．在驾驶台保持值班B．当对为了安全而采取的某种行动产生疑问时，应仔细认真研究，应避免打扰船长的正常休息C．如果船长上驾驶台，将航行安全的责任转交给船长D．任何时候不离开驾驶台，也不应进入与之连通的场所

A. 咨询

B. 防止病残

C. 康复护理

D. 督促巩固治疗

A. 注意防震

B. 注意防尘、防潮、防霉

C. 光盘应保持清洁

D. 光盘应放置在托架的中央

A. 3

B. 5

C. 7

D. 9

A. 粘土

B. 冰铜

C. 白云石

D. 石油焦炭

A. 商事合伙从事较为松散的营利性活动

B. 具有法人资格

C. 合伙具有资合性

D. 组织形式具有持续存在性

普鲁卡因合成于()

神经阻滞开始于()

骶管阻滞开始于()

A. 1905年

B. 1885年

C. 1898年

D. 1901年

E. 1847年

A. 就会产生机翼弯曲副翼颤振，导致机翼结构的破坏

B. 当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力就小于激振力，机翼弯曲副翼颤振，导致机翼机构的破坏

C. 当飞行速度小于颤振临界速度时，减振力小于激振力，机翼弯曲振动会很快收敛

D. 当飞行速度大于颤振临界速度时，减振力小于激振力，就会发生机翼弯曲副翼颤振