用红外测温仪扫描散热器表面两边的温度，沿着冷却液流动的方向检测散热器的表面，如果检测到有温度突变的地方，表明该地方管路阻塞。

B.检查发动机点火系统的点火线圈工作不良

C.检查冷却系统故障，准确判断汽车散热器和节温器是否阻塞，以及冷却液温度传感器好坏

D.检查废气控制系统，准确检查三元催化转化器，诊断检查排气系统故障

B、检查发动机点火系统的点火线圈工作不良

C、检查冷却系统故障，准确判断汽车散热器节温器是否阻塞，以及冷却液温度传感器好坏

D、检查废气控制系统，准确检查三元催化转化器，诊断检查排气系统故障

A.散热器盖

B.节温器

C.散热器

D.滤清器

A.降低冷却液损耗

B.提高冷却液沸点

C.防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人

D.加强散热

B.当冷却液在散热器的导管中循环时，热量转移到散热器，然后转移到车体，最后自然散发出去。

C.发动机机油的温度比冷却液的温度低得多，在冷却液通过机油冷却器时，发动机机油吸收冷却液的热量。

D.空气通过散热器芯的一系列小散热片。当冷却液在散热器芯循环时，空气将热量散发出去。

A．散热器进水温度

B．散热器出水温度

C．散热器进出水温度的算术平均值

D．供暖系统供、回水温度的算术平均值

A.散热器进水温度

B.散热器出水温度

C.散热器进出水温度的算术平均值

D.供暖系统供、回水温度的算术平均值