现代飞机风档防冰通常采用的方法是（）

B．机械除冰

C．热空气防/除冰

A. 风档玻璃外表面

B. 风档玻璃内表面

C. 风档玻璃夹层中

D. 风档玻璃边框里

A. 机翼、尾翼前缘；发动机前缘整流罩；进气导向叶片；飞机操纵面

B. 螺旋桨桨帽；机翼、尾翼前缘；风档玻璃

C. 发动机前缘整流罩及螺旋桨叶；机翼前缘

D. 机翼上下表面；发动机整流罩包皮；滑油及空气散热器整流包皮

B．后缘襟翼

C．前缘外侧3，4，5号缝翼

D．副翼

B.敷设在风挡玻璃的内表面

C.胶接在风挡玻璃的内表面

D.嵌装在风挡玻璃的夹层中

B.电热防冰

C.化学防冰

D.机械除冰

B.大气数据探头防冰

C.尾翼防冰

D.机翼防冰

A. 要求两侧大翼防冰活门必须同时作动的气热防冰

B. 根据结冰情况对左右大翼独立控制防冰的化学物防冰

C. 只要有发动机引气，大翼防冰将自动进行

D. 大翼防冰活门在空中始终置开位，由电热防冰系统功率转换器控制加热过程

A. 飞机除冰/防冰的人员应该培训后上岗

B. 飞机除冰/防冰的人员不需要经过培训后上岗

C. 用外部油泵进行飞机燃油箱抽油时、应使用步话机与操作者保持联系

D. 除冰/防冰工作完成后的检查人员应该经过除冰/防冰的培训不需要有该型飞机维修人员执照