题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

调整发动机点火正时时,首先应()

A.检查断电器触点的间隙

B. 确定一缸压缩冲程上止点位置

C. 接中央高压线

D. 确定断电器刚刚张开的位置

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第1题

柴油车废气检测时,发动机首先应( ),以保证检测的准确性。

A.调整怠速

B.调整点火正时

C.预热

D.加热

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第2题

如何调整汽油发动机的点火正时?
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第3题

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用正时灯检查发动机点火提前角,应将正时记号对正上止点前11°~13°的地方。

此题为判断题(对,错)。

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第4题

发动机点火正时检查步骤?
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第5题

此题为判断题(对,错)。

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第6题

此题为判断题(对,错)。

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第7题

发动机点火正时检测通常以第()缸为基准缸。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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第8题

发动机点火正时过早,()及电源电压过低,均为点火系故障。

A. 点火顺序错乱

B. 点火能量强

C. 电源电压高

D. 以上均不对

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第9题

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点火正时的方法之一停车检验。启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确。若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()。

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第10题

在分电器中,断电触点间隙过大,对发动机点火正时的影响是()。

A. 点火提前

B. 点火迟后

C. 没有影响

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