汽车上装差速器后，转弯时可以使内侧车轮转矩（），外侧车轮转速（）。

A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态

B.转弯时驱动车轮转速一致

C.降低转速、增大扭矩

A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态

B.转弯时驱动车轮转速一致

C.降低转速、增大扭矩

D.变换车速

A.转弯时保证驱动车轮处于纯滚动状态

B.降低转速，增大输出扭矩

C.转变时驱动车轮转速一致

D.降低转弯离心力

A.转弯时保证两侧驱动车轮处于纯滚动状态

B.转弯时驱动轮转速一致

C.降低车速

D.增大扭矩

A. 平均将发动机的转速

B. 平均将发动机的扭矩

C. 使左右两车轮共同行进

D. 自动调节左右驱动轮的转速差

B.当行星齿轮既自转又公转时，则左右两侧车轮转速相同，但旋向相反

C.当行星齿轮既自转又公转时，则车轮两侧存在转速差，汽车在转弯行驶

D.左右两半轴与行星齿轮固连一起

E.普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时，总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮

B.内大于外

C.相等

B．外大于内

C．相等

此题为判断题(对，错)。