通常在飞机上的燃油加油系统，具有：（）

B.机翼下表面的工作窗口附近。

C.飞机机组检查单上。

D.地勤人员工作检查单上。

A.30

B.35

C.55

D.100

A.加油和放油

B.加油、放油和系统工作显示

C.加油、放油、油箱通气和系统工作显示

D.加油、放油和灭火

A. 供油总管经抽油活门进入加油总管

B. 加油总管经抽油活门进入抽油管

C. 供油总管经放油活门进入放油管

D. 供油总管经应急放油口

B.为了减少燃油管路。

C.为了维持燃油平衡。

D.为了减少加油的时间。

A. 飞行中每个油箱剩余的燃油量

B. 飞行中各个油箱剩余的燃油量总和

C. 加油前飞机油箱内所存的燃油量

D. 油箱油量消耗量

B、现代运输机燃油系统的特点为载油量大,供油安全,维护方便,避免死油

C、燃油中带有的杂质是可以避免的

D、压力加油的特点是抗污染性好,安全性高

B.在油滤处使用电加温。

C.将发动机引气通到燃油加温器中。

D.利用发动机滑油散热器给燃油加温。